中控信息赵鸿鸣：智能交通行业的局势、挑战和本质
编者按：近日，在第十一届（2022）中国智能交通市场年会上，浙江中控信息产业股份有限公司董事长兼总裁赵鸿鸣以《数智创局 聚变发展》为主题，做了精彩的报告。该报告就当前整个交通行业进行了深入分析。详细介绍了数智化平台eCityOS和全息数字孪生交通体，分析了当前交通行业的局势、挑战和本质，最后阐述了企业双业务驱动和转型升级战略。
赵鸿鸣指出，我们所处的行业在整体环境、客户关注、行业竞争、项目市场等方面都出现了很大的变化。在感受变化、积极应对的同时，也看到了这些市场模式的转变、行业发展的趋势、技术创新的方向正对企业经营管理、研发技术创新、市场营销拓展带来巨大的挑战。为了应对这样一个前所未有的数智化局势，中控信息升级推出了双业务驱动战略V2.0，将公司的总体战略目标定位为基础设施数智化服务商。
一、跳出市场看局势 透过时间谈挑战
拨开云雾看本质
交通行业进入了一个非常内卷的时代，市场竞争非常严重，研发技术创新上也非常内卷。整个行业正在处于一个非常大的转变过程当中，包括市场的模式、行业的发展趋势和技术创新的方向。在当前形势下，对行业经营者是一个很大的挑战。
2021年，中控信息要做一次战略性转型升级，发起了一个智慧城市的活动。主要思考智慧城市建设的核心价值和目标，同时要实现智慧城市的核心技术和目标。在这个过程中形成了几项成果，最重要的就是双五T战略指引：ET（装备技术）、A-loT（物联智控技术）、DT（数字孪生技术）、IT（信息技术）、OT（运营技术）。
二、战略升级谋发展
双业务驱动战略 2.0
为了应对数字化变革的局势，公司制定了双业务驱动战略2.0，目标是把公司转型成为一个领先的基础设施数智化服务商。公司将双业务驱动升级分为两个方面：
一方面是把传统的信息系统集成行业的业务转型升级为基础设施数智化解决方案，主要是把原来信息系统集成和过去几年在做的软件数据服务相关的业务整合到一起，然后进行转型升级，升级为基础设施的数智化解决方案。同时把公司业务重新调整为五大事业群：城市交通、轨道交通、公路交通、水务水利、建筑智能体。
另一方面是致力于打造新的基础设施数智化平台与装备，平台方面推出了eCityOS数智化平台，装备方面包括了智能交通数智化装备、边缘智能融合控制系统、城轨CBTC信号系统、高速磁浮信号系统等等。
三、攻坚克难谱新篇
eCityOS从大会畅想到产品发布
2019年，中控信息在北京第八届中国智能交通市场年会上分享了从工业supOS畅想cityOS共建之路。自此开始了相关的研制工作，首先注册了相应的商标，经过三年左右的时间研发技术并和原来的技术进行整合，去年年底推出了eCityOS数智化平台，这个平台把中控信息过去十年在各个行业数字化过程中积累的技术全部整合到了一起。
eCityOS平台包括了业务使能中台、数据中台、设备中台。具备了五项能力：数字孪生平台、低代码开发平台、移动应用平台、智能数据平台、物联智控平台。eCityOS平台在过去很多年间，对各个行业的智慧应用都起到了非常好的支撑作用。
四、数智化平台eCityOS
物联智控平台
对某一个行业的数智化来说，物联万物是一个基础。利用标志性的SCADA作为基础，融合物联网、人工智能和设备孪生等相应的核心技术后，整合为物联智控平台。该平台能够实现组态、实时数据库、设备控制、跨系统联动，能够实现百万级设备秒级响应、秒级控制，能够满足整个城市全域设备接入，能够物联感知数据全面整合，能够面向设备与场景的3D/2D孪生，拖拽式生成设备孪生场景。
智能数据平台
智能数据平台的技术架构是湖仓一体、流批一体的，既可以是一个中小规模部署，也可以是非常大规模的部署。在此平台上，可通过流程化组态式操作，实现整个数据的采集、清洗、治理。智能数据平台可以实现企业数字化转型、政府数字化改革、算法应用场景化、工业巡检、数字乡村、智慧园区。
数字孪生平台
数字孪生平台集数据、引擎和服务能力于一体，是一站式孪生应用快速构建平台，具备空间数据管理、孪生场景构建、可视化引擎和快速应用开发的四大孪生服务能力。在城市智能体中，数字孪生平台实现了室内定位、设备管理、空间分析、应急指挥、仿真预测、模拟推演、辅助决策、智慧建筑、城市交通、轨道交通、智慧高速等等。
移动应用平台
移动应用平台在实践中是一个非常实用的平台，此平台的四个功能包括跨平台引擎、丰富的原生插件、前端容器技术和运营统计API。移动应用平台中包括幸福林带、车路协同、轨道线网、丽江古城、智慧水务、智慧高速、智慧管廊、智慧巡检等应用项目。提出了移动应用开发、测试、发布、运营、推广的全链路解决方案，解决政府与企业移动应用开发周期长、成本高的问题。
低代码开发平台
低代码开发平台是以数字孪生场景为基础，整合了各个行业比较多的可视化组件库，通过拖拽式方式生成前后端代码，进而实现快速的应用交付和快速的用户展现。此平台可灵活调试部署并支持二次开发，通过和城市级数字孪生场景的深度融合，轻松构建Web/大屏/移动多端应用。
五、eCityOS平台应用场景
eCityOS平台推广到了浙江地区，一些用户在工业方面使用该平台做了相应的开发应用，因此要推动信息系统集成业务的解决方案核心能力的转型升级，主要是数智化的转型升级。eCityOS平台已经应用到社会的各个方面，包括整体智治、基层治理、高速公路、建筑楼宇、智慧工厂、未来社区、智慧管廊、智慧养老、城市交通、智慧环保、水务水利、智慧医院等等。
六、数智闭环促发展
首先是城市智能交通领域，将传统信息系统进行转型升级分为两个方面，一方面是装备，一方面是智慧应用开发架构的提升。现代城市智能交通的数字化必须要解决的问题是对交通流的全息感知，但最核心的交通流感知实际上限制了整个行业数字化的提升或智能化效果的提升。
因此开发了自主的交通毫米波雷达、AI感知相机、边缘智能小站，形成了一整套交通流全息感知的硬件装备。硬件装备和交通信号控制装备、车路协同装备共同构成了交通基础设施数字化的装备体系。
同时，也要把交通智慧应用的框架做一定的转型升级，首先基于eCityOS平台，最重要的改进就是全息数字孪生平台的建立，它的建立和原来交通OS基础平台结合起来，形成一个整合的平台，在未来共同支撑各种业务场景的自动化实现。
七、全息数字孪生交通体
全息数字孪生对于未来智慧应用非常关键，因此要通过以下三个步骤来共同构建全息数字孪生交通体，包括道路基础数字化还原、设施装备数字化在线和交通状态全息感知。
八、全息数字孪生赋能业务应用
全息数字孪生赋能业务应用包括隐患治理、公交优先、诱控一体协同、数字警卫、事件精准发现、综合治理、AI信号优化、慢行保障、设备运维、应急处置、车路协同。
九、全息数字孪生道路智能体
全息数字孪生道路智能体在整个行业里是一个比较热门的应用，实际上一个平台一个软件就可以把六大实战场景集成到一个平台上：
十、交通枢纽场站智慧化
交通枢纽的场站智慧化提升了枢纽场站精细化管理水平，提高了人性化服务能力，包含了全息感知、联动响应、数据研判、智能调度、民生服务、智慧运营、应急处置、智慧商业。
十一、全域交通治理服务智能化
中控信息的目标就是在未来继续加大在全息感知、数字闭环、数字智能的研发投入，实现全域交通的认知智能、协同智能、管理智能、服务智能、本体智能。希望未来能够实现全域交通治理服务的智能化。
十二、数智创局 聚变升级
中控信息应对现在的局势，一方面坚持双业务驱动战略：以客户为中心、数智闭环、拥抱平台与生态。另一方面是转型升级：理念升级、能力升级、系统升级和组织升级。希望可以通过各个方面的微小改变，能够聚变城市。