未来即现在 2019 Honda媒体大会全是干货
第二代Honda CONNECT（智导互联）系统将于2019年投入应用；
“Honda Xcelerator China”项目—数字气味技术“气味王国”从2019年开始应用于汽车共享服务；
以双电机混合动力系统“i-MMD”为基础开发的“无限接近电动车”的插电式混合动力系统将于2020年导入中国；
本田全力研发的“全方位ADAS”系统将在2020年针对中国实际路况进行道路测试；
2025年之前将在中国投放超过20款电动化车型；
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说的好像是未来的事儿，事实上很多已经正在实现。
比如，本田从2018年开始，就与部分医院及康复机构开展合作，探讨Honda Walking Assist（Honda步行辅助）在中国的实用可行性。
再比如“Honda Xcelerator China”项目中数字气味技术“气味王国”，已经应用于Honda出资参与的睿驰达公司的汽车共享服务中。
所以，从2019 Honda媒体大会发布的本田“FUNTEC WORLD”的诸多实施举措来看，本田不只是埋头造车的“技术宅男”，已进阶成为在人们移动和生活全方位赋能的“科技大咖”。
下面，看看三大主角分别带来了哪些干货？
东风本田：丰富产品加真诚可信赖的服务
1、2019年上半年，东风本田第三工厂正式建成投产，可生产包括混合动力、插电式混合动力以及纯电动车型。
2、2019年正式推出首款纯电动车。
3、未来5年，东风本田将拥有10款以上电动车型。
4、东风本田享域预计将于2019年推出。
2018年，东风本田汽车有限公司全年终端累计销量为697,015辆，其中CR-V、XR-V、思域三款车型均创下单月最佳销量纪录，并在全年中累计销量超10万辆，而思域更是成为本田中国首款年销量超过20万辆的车型。东风本田将继续秉承为客户提供丰富的产品，更好地满足消费者对于个性化与高品质产品的追求；同时以更多真诚和可信赖的服务满足消费者的期待。
广汽本田：开启广汽本田的电动化元年
1、更多搭载SPORT TURBO、SPORT HYBRID动力的新车型推出；
2、提升混合动力与新能源产品比例，驶入电动化快车道。
2018年，广汽本田汽车有限公司全年终端累计销量为735,276辆，创下全年终端销量的最好成绩。雅阁、缤智、飞度和凌派在内的4款车型销量超过10万辆。其中雅阁全年实现销量176,770辆，同比增长18.1%，连续两个月占据中高级轿车市场销量冠军。
为顺应电动化趋势，广汽本田也将逐步增加 HEV 与新能源产品比例，快速驶入电动化快车道，未来也将有更多搭载SPORT TURBO、SPORT HYBRID动力的新车型推出。同时在产品技术、车型营销等方面持续创新，以更具年轻化的营销圈粉消费者，为用户提供超越期待的产品和服务。
本田中国：实现充满乐趣的“FUNTEC WORLD”
2018年是本田在中国启动整车生产的第20周年，截至2018年5月，本田在中国的汽车累计销量突破1000万辆。整个2018年，本田中国终端销量达到了1,432,291辆，与上年度基本持平。
在2019 Honda媒体大会上，本田中国更多的还是谈到了未来与充满乐趣的“FUNTEC WORLD”。 除了文章开篇讲到的干货，在摩托车、轮船以及航空领域，本田为中国带来了包括全新旗舰摩托车型“Gold Wing”、全新一代船外机旗舰“BF250D”以及HondaJet等等有移动乐趣和价值的产品。
作为本次大会的重点，第二代Honda CONNECT（智导互联）系统强化了实时拥堵信息等在内的导航功能，还可以根据智能语音识别进行系统操控、通过支付宝进行在线电子支付等。此外，搭载第二代Honda CONNECT（智导互联）系统的车辆之间还可以相互进行位置共享。而从2019年开始，具备上述一部分先进功能的第二代Honda CONNECT（智导互联）系统将在新车型中得以应用。
在2019 Honda媒体大会上，本田为我们尽力展现了现在和未来在移动产品及技术方面的成果与理想。我们丝毫不怀疑本田在“黑科技”研发和高品质产品制造的强大能力，并期待在下个20年里继续与用户生活同行。
当然，一定不止于汽车。
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