191107日昆山南站运转
11月7日上午期中考试考完，下午正好去昆山南站运转。
之前沪宁城际实施电子客票时，涉及车站包含昆山南站和上海站。此次运转目的：探究昆山南站经京沪高铁抵达上海站的列车是否采用电子客票。
此时上海虹桥站名义上实施了高铁对地铁的安检互信，实际操作方式为：旅客在高铁出站口接受一次安检，然后进入一体化安检区，在进入地铁口时无需安检；一体化安检区东西边界入口处设置安检。实质是将原本在地铁口进行的安检工作，平移分散至高铁出站口，防止客流堆积于地铁口，以便提高地铁进站效率。
去程是D3032次列车，武汉铁路局担当。本来想刷新CRH2B的一等座的（根据交路图），可在购票时发现一等座车在7车，就觉得不大对劲。改为2等座，恰好是一车，不错！走到站台上一看，果然是小带鱼2035担当。不知道这个交路是出了什么问题。
昆山南站8站台下车时，6站台正好来了D3041次，大带鱼2472担当。
目送了大带鱼的离开我才出站。
由于小昆山奥面馆临时关门了，所以去了对面的周市燠鸭面馆。点了一份鸭腿面外加一份鸭胗，味道除了有点咸，还不错。
回程一开始是G7199次列车，昆山南至上海站，但因经由京沪高铁（即停靠昆山南站京沪场，1-4站台；5-8站台为沪宁场），所以还是打印出了纸质车票。因为后来我还去刷了17号线大号西柚、10号线热带鱼二世及2号线绿灯侠（进博会期间新车出勤率高），所以就改签了终到虹桥站的G7171次列车。因为G7199停靠上海西站，所以用时反而长于G7171。
进入昆山南站，因为进博会间二次安检需要，候车厅进行了分割。先上厕所，和2/4检票口（南京方向，每2个站台组成一个岛式站台，共用一个检票口）划分为一个区域。
1/3检票口通往上海方向，二次安检处看着拥挤，其实还好。
G7563次进站https://www.zhihu.com/video/1214924041616015360
列车停靠5站台。通过3号检票口后上到站台后，远望1站台停靠G125，更惊喜的是由大老鼠担当（有点后悔了）。G125出站了，旁边6站台驶入G7563（大兔子3508）,8站台驶入G7592（金凤凰重连），2站台驶入G7199，由大长金5088担当，是南京南动车所不多的大长金（因为该车次到上海后要担任G18次京沪标杆）。
G7563出站G7171进站https://www.zhihu.com/video/1214925468505321472上述3列车出站后，我的G7171才进站，金凤凰3061担当。
快下车时，照例拍摄车厢号和LED屏，偶然间拍到了“面对面”座椅。
列车停靠在虹桥站22站台，旁边25站台停有大兔子3562.
然后到车头拍了一阵，往高速场（1-19站台）拍到了老鼠兔子。
突然有一列疯带鱼停靠20站台，是2075号车，应该是G7585（20-30站台为综合场，沪宁-沪昆跨线动车组统一停靠20站台）。
最后拍了一张受电弓。
后记：随着11月26日上海铁路局全境高铁车站启用电子客票，而G7199在12月30日调图中停运，所以这张纸质车票的珍贵性不言而喻。
去昆山南站如果是吃碗面运转一下，最好在昆山待一个小时左右。