淘宝直通车是什么？怎么操作？需要注意哪些细节呢？
32 个回答
直通车的玩法多样，可以引流、可以放大销售额、可以测图。每个玩法都很有意思。
但我发现很多新手会把直通车想的太多复杂，如果你能花5分钟时间把以下的基本原理搞懂了，直通车玩起来就会得心应手很多。
首先，投放直通车一般就三个目的：
- 直通车测图测款。测试主图的点击率，有了点击才有机会获得更多的成交，也是为了引流。
- 给产品引入更多的流量。比如要在流量上压制对手，此时主要看能否带人足够多的流量。
- 放大产品的销售额，获得更多的利润。产品如果卖的很好，加大直通车的投放可以获得更多的销售额。
但不管什么目的，在开车之前你一定要明白，开车只是让产品“合法插队”，也就是你花钱买更多的曝光，你可以理解为明星花钱买热搜位置。
但是卖不动的“烂产品”开车是没有用的！
就比如十八线开外的小明星为自己买个热搜位置，但大家对她的颜艺不敢兴趣，自然不会去了解去粉。对应到淘宝，也就是如果产品本身转化率不好，“卖不动”，那么投广告之后也不好，毕竟客户不是傻子。
理解了上述后，我再详细说下每个目的的操作（有具体操作视频，耐心往下看）：
目的一、测图测款
分享一个直通车测款操作视频：
直通车如何进行测款？https://www.zhihu.com/video/1221066188668665856
不方便看视频，可以看下面文字版：
直通车测图就相对来说简单粗暴了。测图方式是什么呢？
首先举个简单的例子吧。
我们在淘宝购物时，手机屏幕是有限的，而宝贝的展现量也是有限的。一般客户基本上滑动3-4屏就可以确定自己的购买意向了。你得确保自己在有限的展现量里，让客户点击你的产品。而你的主图就决定了你的点击。
测图就是为了点击，有了点击才有机会获得更多的成交。
直接展示下具体操作细节吧：
1、首先要单独建一个计划，不可以建其他的，因为我们是要做测款用的。
设置日限额可以根据你产品和预算来设定，前期的话可以先设置低费用，比如你可以先投个200或300元，选择标准投放。如果后期点击量不够，投上限后需要在增加金额。
设置投放平台只开一个无线端，站内就好。
设置投放时间一般选择高峰时段，9-23点左右。
设置投放地区可以只勾选省份城市，然后把同行所在城市或者快递不方便到的地区踢掉。
2、选定产品投放
现在可以开始新建宝贝推广，我这里是以男装为例，选择要测试的宝贝后，点击进入，推广目标，我们一般选择“自定义目标”。
测款是为了让我们能测试出一张特别好的主图来，因为我这里测得是服装，所以我从不同角度和细节图去测试，且创意标题要含不同关键词。
设置完主图和标题后，我们的宝贝就创建好了。
创建好了之后，我们开始去添加创意图，一般可以添加4张，选择静态创意。因为我这里测的是男装，4种不同颜色和角度，所以我用四种创意图来表现，哪张点击和转化较高，我会选择哪张来作为主图。前提可以用2-3个不同的创意图来测。
设定好了之后，在“流量分配”选择里，我们勾选轮播。因为我们在测图的时候，可以让每个创意图都有机会获得展现。
接下来就是加关键词，
以个人经验来看，非标品一般使用10-20个关键词就可以了，可以手动添加，当然也可以利用系统推荐的词，结合产品搜索量、转化率和自己产品来添加。
所以这里得需要你懂产品和行业情况，像男装行业，基本上是展现量达到5位数的词才会考虑。
加完词之后，所有用广泛匹配方式投放。因为现在直通车千人千面，前期用精准匹配，你产品获得展现量肯定会很少。
接下来就是产品出价，因为我们是测款，所以出价方式采用先低后高；直至有展现，有点击。
我这里一开始暂时出价是1.1元，过了几个小时之后还没有展现的话，我是会继续提价的。
人群溢价暂不加。不加人群测试出的数据更好参考。
3、判断好款的指标
当我们投放的创意图，每个创意图的点击量都过百后，就可以判断这张图到底好不好了。那么以哪些数据来分析这款到底好不好呢？
a、车图的点击率
b、产品的收藏加购：因为测款没有多少销售量，一般有10％左右的收藏加购数据即先算好的款。
c、转化率。
目的二：直通车优先获取流量为主
如果是这样玩法，那么考虑的目标就是直通车带入的流量是否达到预期。
一定时间内，只要直通车引入的流量达到了预期，即使直通车投放直接回报有一定的亏损，也是可以接受的。
比如双十一前的几天，需要尽量让更多的客户看到自己的产品，引导收藏加购。只要双十一当天能赚回来就可以。
这就是具体问题具体分析，题主可以把具体问题私信我或者加微信：75502309问我，备注直通车问题。
目的三：放大产品的销售额，获取更多的利润
如果是这种情况，就暂时默认产品卖的还不错，转化率给力。
那么直通车开车面对的问题，就可以提炼为：
- 产品直通车投放ROI的取舍问题
- 直通车ROI优化问题
（ROI=成交金额/广告费
=（访客数*转化率*客单价）/访客数*平均点击花费
=转化率*客单价/平均点击花费）
主要讲讲很多人关心的如何优化roi，
也就是如何用最少的钱获得更好的成交。
打字篇幅太大，直接看视频吧：
直通车如何优化roihttps://www.zhihu.com/video/1221099926085701632大概就这些。
我是蒋晖，创业十三年。如果你对电商有兴趣，可以看一下我写的书《如何做好淘宝》，里面还有我十多年的个人创业经历。
如果你想详细阅读这本书，可以加微信：75502309，我送给你这本书电子版。
另外，如果你遇到任何淘宝天猫的问题，也都可以和我在微信上交流。
“淘宝直通车”，可以说是我们卖家最常用、效果最直观的站内推广方式之一。但是，因为它的收费模式，与常见的百度、360等搜索引擎平台的“关键词竞价排名，按点击收费”相似，所以，也让我们非常头疼、难堪。
鉴于“直通车”系种付费类的推广方式，其中的细节繁杂、琐碎，且又得环环相扣、面面俱到，我衷心的提醒大家：如果，你对淘宝站内的竞争机制还不够理解、对直通车操作还处于一知半解的状态，那么千万不要尝试直通车推广。在我从业近二十年的电商经历中，不仅接触过很多因为“直通车”血亏破产的真实案例，更在自己创业摸爬滚打中也“深受其害”。
所以，千万不要因为“新店/新品没有流量、或订单”，急病乱投医的选择“直通车”等付费推广；轻则入不敷出，重则倾家荡产。绝非危言耸听，切记！
上图，虽然是网络PS的搞笑图片，但暗喻“直通车血本无归”的案例却屡见不鲜。我非常庆幸，曾在打工时期，亲身经历了“直通车”发展至今的所有阶段：野蛮增长期、专业发展期、精细化突破期；更感谢，我曾经的老板、带头大哥的信任与栽培，让我具备足够的资金、资源，去摸索及实践每一阶段的“直通车”变革。
所以，这篇回答会结合我的亲身经历展开分享，衷心的希望每一位读者在了解、学习的同时，不是走马观花的凑个热闹、更不是死记硬背的套个公式，而是从每段文字中，学会去深入思考，并尝试去探索、去找到解决方式。这样，才能让自己在互联网五花八门的资讯中，学会独立思考、学会摸索及实践，最终得到提升及精进。
回到主题中“淘宝直通车”领域
在知乎，我接触过形形色色的卖家，他们常问我“操作直通车要注意哪些细节”、“怎么提升直通车的关键词得分”、“怎么提升关键词点击率”、“为什么直通车无法提升自然搜索流量”等等基础问题……
从这些提问中，我们可以非常直观的感受到，他们对直通车的基础结构、常规操作等理解仅在雾里看花、一知半解，甚至在直通车商品推广中，所存在的运营目的、推广侧重点也都非常不明确。所以，这样的“认知程度”最终只会停留在这些表面问题上来回纠结，因为他们脑袋里不存在“知识体系”，确实不知道。
即便，我利用“祖传偏方”帮助他们解决了这些急性“疑难杂症”，下一次呢？这种亡羊补牢、头痛医头脚痛医脚、走一步问一步的状态下，只会恶性循环越来越无药可救。
所以，我们想要娴熟的、灵活运用“直通车”技巧，还得从“三个方向”由浅入深的钻研：第一、理解直通车的基础结构；第二、熟悉直通车的操作步骤；第三、清晰直通车的运营侧重。
在进入学习前，为避免部分新手卖家误入歧途，我慎重的警示以下几点：
- “所推商品”没有进行市场定义、竞品分析时，不具备清晰的运营目的，不要开车。
- “商品内功”没有钻研竞品分析，并在价格、主图中没有突出差异化时，不要开车。
- “商品基础”没有高于100销量、评价20、精准长尾词没有搜索排名时，不要开车。
- “营销环境”没有做好详情页内的关联引导、店铺没有做好视觉营销时，不要开车。
- “基础技能”没有深刻的理解直通车竞价规则、没有熟练后台各项设置，不要开车。
- “优化能力”没有灵活资金为后盾、没有美工基础、没有敏锐及耐心者，不要开车。
在上述几点中，千万不要存有侥幸心理、更不要舍不得目前“直通车所带来的流量及零散订单”，因为这些消耗下去，无疑大炮打蚊子，没意义。
都是辛辛苦苦的血汗钱，听句劝啊！
第一、直通车的基础结构
请各位一定切记：任何的商业模式、营销方式，都是在同行竞争中借鉴、摸索、领悟、升华、突破而来的。百度、360是这样，搜狐、网易也是这样，淘宝、京东还是这样；这些大鳄们旗下的各路营销手段/方式，都不例外。
我们先来了解“直通车的起源”及“什么是直通车”
在我最初进入电商行业打工的那几年，淘宝网发展“最痛苦”的03年至07年，一样面临“市场份额小而少”，因为全国人民还不知道什么叫电商，不论传统的老板、还是消费者，谁都不乐意将“买卖习惯”从线下转移到线上；所以，那几年的淘宝网，为“市场拓展”、为“信用背书”等等，绞尽脑汁的想了很多出路。像地推、电视广告、线上竞价等等免费的、付费的推广，不计其数。
那几年，淘宝网的“疯狂扩展”造就了所谓的网商“红利期”，也因为本身机制不完善、或者无暇管理，令淘宝饱受争议，更被贴上“假货”、“山寨”、“伪劣”、“廉价”等等标签。那时，似乎只要找到产品、懂得上传，就能赚钱；那时，若能把产品做出点差异化概念、赋予“美好愿景”等故事，那就更加疯狂。当年，我所服务的长沙某化妆品企业、我所接触的众多淘宝卖家，都是如此。
尽管现在部分卖家认为“以前的淘宝很容易做”，但对于我这代的淘宝从业者而言，并非如此；当年看似容易，仍离不开“疯狂选品、拍摄、上架、售前售后、发货”等人力劳作，一天几十上百款上架很平常，如果渠道匮乏、人力不足等，一样艰难。所以，如今认为好做的卖家，真在那个年代做淘宝，也会和今天一样，在某个层面上所面对的竞争、压力、风险都是对等的。
随着淘宝网的“各类广告费”砸下去，的确提高了“市场份额”，但终究所“唤醒”的市场空间有限，且这个“市场空间”所带来的标签不但“不健康”，还没有“任何收益”；说白了，在当时淘宝网并没有“明确的盈利结构”，团队人力、运营成本、广告费等等开支，导致入不敷出。“穷则思变”下，老马只得同步继续寻求融资、整合资源。
08年前后，请原谅我已近40岁，相隔已十几年，确凿时间已记不清了。“阿里集团”借鉴了自身投放的各个广告形式，将雅虎中国和淘宝网的资源相互整合，推出一款全新搜索竞价工具——直通车，所谓的针对卖家量身打造的营销推广工具。
“直通车”时代的开启，不仅让淘宝网突飞猛进，也令全网卖家（尤其家里有矿的、胆大的）在“烧钱”中刺身肉搏、野蛮增长，我们暂定义该阶段为“直通车1.0时代”。
为什么分享这么多“花边见解”？
就是为了大家能从中真切的感受到，今天的淘宝王国也是投入了不计其数的广告费、整合优秀的各路人力人脉资源，历经千辛万苦的磨练而沉淀的，并不是空穴来风、投机取巧、坐享其成的。
可我接触的部分卖家，总认为自己“商品物廉价美、全网第一”，在平台经营中“一毛不拔”，连特么“促销打折”、“店铺装修模板”都不愿意买，扣扣索索的、光明正大的、义正言辞的薅羊毛，是不是太缺心眼了？更有一毛不拔的铁公鸡，感叹“淘宝难做、竞争很大、赚不到钱”，是不是没睡醒啊？
你的钱是钱，别人的钱都是纸啊。
通过上述概况，我们总结“什么是直通车”。
“淘宝直通车”与百度、360等相关搜索引擎的竞价模式相似，一种为卖家所提供的一种“以关键词竞价、按点击付费”的营销推广工具。
通俗的讲，就是我们卖家选择推广时的一种付费推广方式，就像我们在生活中常见的“电视广告”、“公车广告”、“电台广告”、“电梯广告”等等一样，都是要收费的。而不同在于，常见的这些广告收费模式按时段、按节目、按收看率、收听率等等指标定额，而线上这类“搜索引擎”相关的竞价模式，收费则以“关键词竞价后，按点击收费”。
比如：那时我服务的化妆品企业，在江苏某个女性节目打广告，根据节目的播放档期、收视率及节目中品牌曝光频率等等，最终定额25W/期；而在“直通车”中，我们可以设定“商品”在什么地域、哪类人群、特定时间中定向投放（要给钱），再设定商品相关的几百个关键词；最终，关键词在这些定向投放中竞价，所产生的点击 X 竞价。关键词2元 X 点击100次 X 定向投放比 = 200以上。所以，直通车真的很“危险”，新手千万谨慎对待。
避免杠精，上述计算只为便于阐述概念，“精确方式”参考下列。
我们再来了解“直通车”的展示位置在哪
避免键盘侠、杠精挑刺，在此说明“直通车”推广，分为店铺、商品（宝贝），由以站内、站外为展示场景。下列，我们暂以“商品在站内推广”展开概况。
如上图。
我们搜索某“关键词”后，搜索结果页面的“第一位”、“右侧”及“底部位置（截图未展示）”，均为“直通车展示区”。我们可以通过每个展示区上的商品图片中，所注释“掌柜热卖”、“广告”等标识来判断，尤其无线端（手机等）的“直通车商品”。
综合上述，我们已大致了解“直通车的展示位置”及“识别方式”，总结“直通车基础结构形成”，如下。
顾客搜索“关键词”后，“商品”在“关键词竞价”时获得搜索结果页面“第一位”、“右侧”、“底部”等区域展现，并出现“掌柜热卖”、“广告”等标识提示。
看到这里，大家虽然已明白“什么是直通车”、也了解到“直通车的展示区”、甚至大致理解“直通车的基础形态”，但对于“直通车”出现新的疑问：“是不是直通车的关键词出价越高，商品获得展现就越多”、“怎么在直通车更高效的推广”、“操作直通车有哪些重要的细节”等等。
大家别着急，我们继续由浅入深的抽丝剥茧，进入更深的知识体系——直通车的操作步骤。
第二、直通车的操作步骤
坦白说，我真不觉得玩好“直通车”有多难，像我在“淘宝免费流量之自然搜索”相关回答中，同样提醒大家，只要具备三个层面的认知、实践、优化的能力，都可以在淘宝运营中轻车熟路、运用自如。
“直通车”也好、“搜索”也罢、“钻展”也行，不管哪种推广方式，首先我们得了解其官方规则、形成结构及竞争机制（官方说明、互联网资讯都可以查阅），其次再通过这些理论一层层的去学习、摸索、熟悉常见的玩法，然后务实的结合实际情况实践几次、从中思考理解，几乎都可以深刻掌握、灵活运用。
我们回到第二阶段的知识体系，先来了解“直通车基础操作步骤”，再通过“这些步骤”来领悟、模式技巧，然后再灵活运用这些技巧，根据运营侧重来调整“直通车的操作技巧的侧重”。最后，自然是勤于钻研、即时思考、及时优化。
首先，“新建一个计划”，其中“营销场景选择”根据“商品需求”定义。
每个店铺、商品的自身条件，以及行业淡旺季时间轴，所投放直通车的侧重点是不一样的；所以，这一步，一定要务实的结合“实际情况”、明确直通车目的来选择。
譬如：
商品已具备一定销量、评价等基础，正直旺季时间轴时，想要在直通车中侧重“流量”，就将在“定向”、“广泛关键词”等竞价中加大力度，因“流量并非绝对化精准”，必然会导致“转化率”下滑。若想侧重“转化高”，就会锁定“关键词精准度”及“定向”等竞价，从而导致“流量瓶颈”。当然，你能绝对化保证“商品的独一无二竞争力”及“有钱任性”，那就全面开火。
对于店铺信誉及层级较低，商品销量及评价不足等综合竞争力不足的卖家，我推荐选择“促进成交”及“系统推荐”，因为“综合竞争力不足”，我们没必要浪费广告费烧流量，不如保证“成交”为基础一步步优化；这个方案，在后续可以手动添加、删除、更改等优化。
接下来，为这个“计划”设定一个牛逼闪闪的名称，再设置“日限额”。
通常，我团队会将“计划名称”定为某个“侧重点”，一是保证每个计划的侧重点不同、二是方便往后添加同类商品。
譬如：新品引流、爆款抢位、活动冲刺、定向爆发、守株待兔等等，这些名称顾名思义，像“新品引流”这个计划，将侧重“精准范围”的引流推广方向促进成交。说白了，“爆款计划”在前边冲锋陷阵抢占流量，“新品计划”在第二、第三梯队围追堵截，尽可量将直通车不同层面吃透。
而“日限额”，对于新手卖家来说太重要了。直通车本身的竞价机制，犹如洪水猛兽一般，再加上“部分恶心同行”的恶意点击，那特么花钱跟尿裤似的，止都止不住，一不小心真能让你尿血。切记啊，血的教训，我尿几次后长记性了。
我建议“日限额”根据店铺商品框架、及自身承受力来务实定义，否则即使钱花出去了，自身难以转化就大大浪费了。我公司的各个店铺，都以“销售额”的十分之一来侧重不同计划的“日限额”，比如昨日全店销售额五万，那么将有五千广告费，再将五千分配给不同的计划。当然，“日限额”只是保险丝，在实际工作中，我们可以通过更多细节避免消耗。
常看到有些新手们，花20、50、100去直通车推广、甚至三天打鱼两天晒网式断层操作，我真心劝你们省下这点血汗钱吧。因为这点钱，绝多数都在同行竞争中消耗了，比炮灰还惨。
在设定“投放平台”时，如果商品具有一定销量/评价、在商品本质上具有差异化竞争力，那么火力全开。但如果，只是一个销量/评价都不太高的新品，尤其店铺信誉/层级都不高，那就选择站内的计算机设备和移动设备。
在淘宝平台中，我们常戏谑“三大件：钻展、直通车、淘客”谨慎对待，甭管你多有钱，一顿操作猛如虎下去，无疑银行门口卖切糕，就剩俩字：充钱。
可以想象这三大件的“危害”，哈哈。在直通车的“危害”中，最常见的是“定向”、“时间”。尽管，“定向”及“站外”流量并不小，但对于不具备强悍竞争力的商品、尤其销量/评价太差的商品而言，那就是“买切糕”。
甚至，新品阶段，不论测试点击率、还是侧重转化率时，我更不建议。避免流量过于广泛、太杂，导致影响。
“投放时间”设置，我们得从三个层面思考：行业趋势、时段赛马、商品本质。
行业趋势，很好理解，就是淡旺季。不同的行业趋势，平台高峰受众群的时间也略有波动，这需要一定的运营思维来灵活对待。比如：旺季中，我们偏向于下午及晚上；淡季中，我们偏向于早上及中午，尽可量避开“高峰值”竞争。
俗话说：在森林中遇到熊，我打不过它，就会想方设法打倒你。因为“高峰值”中，有钱的大爷、资本方、品牌实在太多了，他们就像“熊”一样。在绝对实力“资金”的压迫下，再好的技巧犹如拿卵敲石头，很疼！
在上述中，我们又得回到商品本质上、自身资金上评估。比如，商品销量/评价已占绝对优势，那么权衡“资金”有没有意义在旺季时间轴中拼一把。反之，避其锋芒、忍辱偷生的夹缝求生存吧。
当然，也有豪爽的玩法。在人流量大的时间段，把价格相对拉高，让自己宝贝排名靠前，设置好日限额烧完下线，再通过这段时间的点击率、点击量、转化率等指标分析，调整优化下阶段侧重。但这种玩法，通常对开车具备一定理解、实战能力，并拥有一定的团队协作资源，如美工。如果是新手，我不推荐。
设置“投放区域”时，可以在“直通车-工具-流量解析-竞争流量透视”中获得“关键词”的热销地区，然后结合商品自身的情况，灵活筛选。
一般情况下，我们不会投放偏远地区和港澳台，因为快递真的贵、售后麻烦，费力不讨好。其次，竞争对手较多的原产地也不会投放。
在实战中，我们会收集、分析商品一天、三天、七天为周期的数据情况，对点击、转化、花费等指标反复研究，最终再添加或减少地域。当然，我们也会配合“生意参谋”中的商品数据、人群画像等数据进行分析，更精准、高效的测试投放。
设定以上指标后，我们回到“单元设置”添加宝贝
在添加宝贝，也就是商品选择阶段，我认为是非常重要、非常谨慎的一环工作；这项工作，将融入对“商品”的明确目的上，选择对了，将如鱼得水。反之，浪费钱。
遗憾的是，“选择商品”并没有统一的标准化数值可以规范，我仅以个人见解，供于大家参考：
- 首先，肯定离不开“市场分析”：“市场份额”最大的是什么价格商品、在这个份额内“竞争对手”的销量/评价是多少、“竞品主图”的差异化竞争力是什么、竞品抢攻的“关键词”是哪些、“关键词”热销地区是哪些等等。
- 综合上述，从店铺找到“可竞争商品”：该品毛利不会低于60%，因为低于极其容易导致亏损。特别类目，另当别论。
- 商品硬件基础是否适合市场竞争：如销量、评价、买家秀及追加评论等等，这些基础，能在一定程度上增加顾客购买欲，提高转化。
- 商品详情页是否做好营销环境引导：每一个点击，都是血汗钱，我们只能做好各种细节最大化获得转化。关联销售也好、搭配套餐也罢，无非最大化的提升店铺/商品的销量及评价。
在直通车前期，为保证每个数据的健康最大化——点击、转化，我建议牺牲部分利润，间接的捆绑其他吸引力的商品，设置具有强烈竞争力的价格，因为前期的数据太重要了。
当我们做好上述工作，设定“默认出价上限”后，完成基础操作步骤。
“默认出价上限”，不同类目，各不相同，像我母婴类中的小学生书包，平均出价2元；而我另一个家具类中的梳妆台、沙发，平均出价10几元。
当然，这个“默认出价”并非实际出价。直通车的扣费方式 = 下一名的出价 * 下一名的质量得分/自己的质量得分+0.01元
所以，为更精准的拿捏出价，我们得参考“生意参谋-市场-搜索分析”或“直通车-工具-流量解析”等相关数据，再综合评估均值定义出价。待下一步，逐步添加关键词，再一个个调高或降低。
上述步骤，仅是按部就班的流程讲解，并非大功告成。
直通车，是个非常磨人的工作，不仅要顾及全盘、面面俱到，还要环环相扣、承上启下。所以，直通车没有一劳永逸的时候。除非，有钱任性。
接下来，还有更多深入性的细节需要跟进调整、优化，比如添加关键词、调整出价、设置多张创意图、优化直通车标题等等。
当商品推广后，我们开始逐步完善细节，最大化提升效果。
关于“创意图”及卖点，我就不一一阐述了。
这些，耐心点、认真点，多看多思考竞品的主图结构、详情塑造逻辑及评论反馈，从中再结合自身商品，想想有哪些点可以突出差异化竞争力，突出商品的文案煽动力、提升商品主图的视觉冲击性就行了。
实在想省事，搜索某个关键词，盯着销量排序前两页，挨个挨个的找，找个跟自己商品差不多的图再一比一的照着去改。一般情况下，都不会低于2%的点击率。
我认为真正“繁琐”、容易懵的是：添加关键词、设置出价、定向人群等细节操作，这些操作非常容易浪费钱，一不小心真会花到“倾家荡产”、血本无归；所以，谨慎对待，一失足成千古恨。
在淘宝店铺运营中，有很多方式可以“抓取”、“筛选”、“确定”关键词，免费的、付费的、站内的、站外的方式不计其数。但我优先推荐“付费”的相关软件，不仅省时省力提高效率，甚至付费软件所抓取的关键词，呈现出来的数据比免费的方式，更全面、深入、更有说服力，很大程度上可以保障“直通车”效果。
挖掘“关键词”有很多方式，跟做“商品标题”一样大同小异。
同为淘宝卖家，我真心推荐“生意参谋”；虽然需要购买，但真的太强大、太便捷了，哪怕你们几十块钱去租一个都好。
而免费的方式，无非“淘宝搜索框”的下拉列表、直通车-工具-流量解析、市面一些号称对接淘宝后台数据的插件、甚至一些站外收费的工具等等。免费的东西，将需要花费大量时间、精力及对等资金去摸索，并且需要具备一定逻辑思维去思考，否则摸索的成本会恶性循环。
而付费的东西，在很大程度上，已将“摸索过程中”的相关数据编排、统计、汇总，节省了大量时间、精力，为我们更快速度提高效率。
筛选“关键词”有几个思路，我分享如下：
在挖掘关键词时，尽可量与商品“相关性”高的词组下手，我推荐精准二级词+修饰词或关联词。如我公司卖“儿童书包”，类目词是“书包”、“儿童书包”是二级词，我们从“儿童书包”开始挖掘，“儿童书包 一年级”、“儿童书包 男 卡通”等等……
上一步，是挖掘词的思路。
当我们挖了词，就得从“数据”中筛选优质的“词组”。我推荐“点击率”高、搜索相对稳定、转化相对稳定的关键词。
这个怎么理解呢？
如下图，通过整个关键词数据，我们可以看到七天的关键词数据，从“点击率”、“转化率”、“直通车参考价”等等指标中筛选“更有潜力”的关键词。更能从“日-周-月”的数据，即时关注到哪些关键词在上升、哪些在下滑，从而及时调整出价。
不管新品、老品，我推荐“精准长尾词”能最大程度的保证流量精准性，提升“点击率”及转化。当然，最终能够转化订单，“商品本质的竞争力”仍是核心。
在直通车出价中，如上图“竞争长尾词（红框标注）”根据自己的“运营侧重”决定“精准匹配/广泛匹配”调整价格。如果是销量/评价并不高的新品，我推荐“精准匹配”；如果销量及评价在同类中有一定竞争力，那么“广泛匹配”；出价根据参考价再虚高几毛，第二天再通过数据呈现调整提升或者降低。
总结：千万注意添加的关键词，必须保证与商品相关性强，这样有利于后续的工作加强；一般前期阶段，添加10-20个即可，在数据反馈后的第二天再进行优化，测试点击及转化。其次，如果是新手卖家，千万切记“智能匹配”及“宝贝定向”暂别勾选。因为新手本身不具备一定操作能力，再加上广告预算不多，我们先从“精准引流”开始“精确匹配”来获取数据反馈。否则，花钱跟尿裤一样，很心疼的。
当我们添加关键词、设定出价后，发现关键词“质量得分”参差不齐，怎么办？
当我们添加的关键词后，质量得分肯定会有高有低，比如10分、7分、甚至5分。特别警示：质量得分低于“7分”以下的关键词，尽快删除吧，别拉低了整个计划的权重。质量得分过低，将直接影响“平均点击价”，也就是大神们常说术语“PPC”。
我们都想花最少的钱，获得更多的展现/流量/访客，那么就得绞尽脑汁的提升“质量得分”。提高“质量得分”，从表面看靠“点击率”，实则影响“质量得分”有很多因素；光靠“补点击”、提高出价硬钢点击，只是治标不治本。
笼统的概况，影响“质量得分”分为三个层面：1、创意质量；2、商品相关性；3、买家体验。
创意质量，通常表现在商品“点击率”的高于低。所以，我为什么在“添加关键词”步骤中强调“精准匹配”、“精准二级词”、“精准长尾词”，甚至避免选择“智能”、“定向”、“地域”及“时间设定”等操作，就是为了保障“商品点击率”的最大化呈现。一切容易影响“点击率”又难以掌控的维度，尽可量规避，不去触碰。或许“展现/流量”会大幅度降低，但至少能够保证了不会浪费冤枉钱、不会导致得分下滑。
与“点击率”最紧密相关的，不只是“关键词”与“创意标题”、“创意图”之间的环环相扣，更与“商品本质的相关性”密不可分；比如，关键词与商品所在品类、属性及宝贝本身信息的相符程度等等。
所以，在上一段，我讲到“刷点击率”拉升“质量得分”降低“PPC”，治标不治本。因为人为操作，并不能产生真实的“买家体验”，只会在“盲从降低PPC”中恶性循环。
而真正想提升“买家体验”的真实数据，在“添加宝贝”步骤，我慎重的讲到：如果商品本身框架性竞争力，如销量/评价等不足，再加上商品本质的差异化竞争力，如价格、主图、详情页等不足，上直通车无非大炮打蚊子，浪费钱。
甚至，商品不具备一定利润支撑下，直通车几乎会亏损，意义并不大。
“买家体验”包含的细则维度较广，不止包含直通车计划中的点击率、转化率、收藏&加入购物车、关联营销等等，更包含了商品跳失率、访问深度、好评&差评率等等太多太多。
这些“维度”，绝多数都是灵活的，并没有完全固定的标准值可以衡量。所以，我们做好商品基础性框架、差异化竞争、售前售后就显得格外重要。值得庆幸的是，我们可以通过商品推广后所反馈的“数据”来分析、判断问题所在，然后一步步优化。比如：“点击率”较低，那就先分析关键词是否精准、出价是否符合市场等维度，首先判断“关键词”有没有问题，如果没有，再从“主图”开始下手优化……
如我多次强调，不管“直通车”还是“搜索流量”，任何的人为干预，只是在前期阶段用于“获取数据反馈”，再通过“数据反馈”分析问题所在，一步步优化、多次调试、最后逐步弱化人为干预。
所以，我为什么总在提醒大家：这是一个非常琐碎、繁杂、磨人、反复的技术活，别想着一劳永逸、更别指望一夜致富，在淘宝店铺运营中，不论直通车、还是搜索刷单，没点耐心、细心、逻辑性的人，真心干不好。
当然，当你静下心读完这篇文章，你会发现“淘宝运营”就是一个“圆”，环环相扣、面面俱到、又承上启下，只有做好基础性的细节工作，才能回归健康的良性发展上。
所有的“技术”、“技巧”都是廉价的，都将在时代的发展中越来越透明，可为什么在互联网这么透明、丰富的资讯宝库中，还是有很多人学不好、做不好？又回到一个人所具备的“逻辑思维”能力上。
每个技术、技巧，都是在“运营目的”下支撑的；而“运营目的”，都是以“逻辑思维”展开延伸、或深入的。
下面，我再来分享直通车的运营侧重。
第三、直通车的运营侧重
了解我的读者、粉丝，应该都听过我总强调的一句话：在商业运作下，不管线上、还是线下，每一种推广方式、营销技巧，都离不开“整盘运营思路”支撑。否则，走一步看一步的形态下，很容易造成断层、甚至崩盘。
比如，像“煮饭”。
当一个人对“煮饭”大致流程，将米放入电饭煲（或其他器具），先放水淘米、再滤水盛水、然后盖好电饭煲、插好电源、摁好煮饭键、关注煮饭时间提示等等都不具备框架性了解、理解，只杠在各个细节上，要不要泰国米、要不要山泉水、要不要在米中放入红薯增加香味等等，不仅会让自己很累，更容易在每个环节上浪费时间，导致效率低下。
而直通车推广，也是如此；店铺运作，更是如此。单纯靠某个黑科技的技巧，揠苗助长的表面繁华一番，后续带来的潜在隐患，通常都超过自身的承受力。
所以，常有朋友向我分享店铺相关数据、搜索流量相关数据、直通车相关数据等等，看上去都非常漂亮、也很吸引人。但对于具有实战能力，尤其是老板级别的创业者而言，却难以苟同。因为，我们最终都会明白、认识、理解到这几点：
- 数据漂亮，并不代表完全真实。尤其在现电商成熟发展的阶段，是极其容易人工干预的。
- 数据漂亮，并不一定真的赚钱。看得见的消耗，不止是台面上的广告费；台面下的各个工种的配合、人力成本的支出等等开销，并不亚于广告成本。
- 数据漂亮，并不一定真的健康。在不同的运营目的、阶段上，数据上的积累离不开战术上的资金浪费。
婆婆妈妈、长篇短论一大圈，就是害怕读者们、尤其新手卖家们太过于追求某个推广方式上的技巧，忽略“思维导向”的全盘运营能力。
那么，什么时候用直通车推广，更合适呢？我分享我团队的操作流程，往大家有所启发。
- 首先，我们会根据“店铺框架”（信誉高低、数据多少）提前两三个月做好“下个旺季”的商品的铺垫性工作。因为，店铺信誉低等硬件弱势，将导致商品在旺季难以获得更好的爆发。所以，我们在旺季前两三个月之前做好市场调研、及往年商品的数据分析，大致判断什么价位、什么款式、什么营销方式的商品容易爆发。
- 其次，我们确定店铺的商品线后，开始定义每个商品切入市场的侧重点，不同价格、不同营销侧重等等，然后开始拍摄商品、同步挖掘商品亮点、做好一系列图片。如：在店铺轮播所需的商品海报图、直通车创意图、详情页等等。
- 然后，再做好上架相关准备。如标题关键词侧重点、主图差异化竞争点、新品阶段的营销策略、上下架时间等，将所有商品按“平台七天下架”平均分布。这里，我们不仅会收集竞品的关键词侧重点、营销收集，更会细致的抓住全网竞品的下架空白点，将店铺商品在每天的空白点中定时上架。我们无法避免“有实力的海量商品”相之竞争，但可以做好每个细节，滴水成多的提高生存力、竞争力。
- 新品一一上架后，最重要的阶段就是：破零、累积数据。我们会以“淘宝竞争机制”为标准、参考行业旺季的时间轴，将单品及店铺由少至多、由多至广开始人为干预。这部分详情内容，请参考我 知乎专栏《关于爆款打造思路》。
- 一般，在前一周、甚至两周的新品阶段（具体以旺季时间轴为标准），我们只侧重几点：新品的精准长尾词权重、基础销量及评价、店铺信誉，并不会太看重、太激进人为干预。因为激进，反而死的快。所以，在新品阶段，我们宁愿少、但求精，几乎先从现实朋友/同学/家人等开始借助发力。
- 在新品达到100-200销量时，我们开始每天50-100-200元投入保护费。呃，错了，直通车广告费，意思差不多。值得注意的是，在投入保护费的时候，如果新品的精准长尾词没有得到排序，我们只会“精准匹配”锁定攻这些词，意在提高“关键词权重”。所以，为什么很多时候，我并不主张“新品开直通车”，因为搜索的关键词没权重、因为开直通车没有目的性，那就是烧钱，没意义。
- 关于直通车的基础玩法，结合这篇文章好好思索下，就明白我反复提醒的那句话“任何推广方式、技巧，都是围绕运营目的展开”。那么新品上车的目的是什么？其实就是累积关键词权重，其次提升商品销量/评价等权重，所以保持流量精准即可，避免烧钱。这个时候，行业淡季、商品框架性竞争力不足，烧钱没价值。
- 如果有一定的淘客、老顾客、甚至粉丝资源的朋友，那就给新品加把火吧。但千万要记住的是，保持阶梯性递增，不要一次性昙花一现，这还是源自“淘宝竞争机制”所思考。比如，我想靠淘客或活动冲500销量，第一天100、第二天200、第三天300（含100人为干预）。
- 当经历“淘客/活动”的销量加持，单品不论在销量、还是评价，甚至是关键词的排序中，你能明显感受到不同变化，那就是“流量多了”。当然，我们总离不开的是“数据分析”。我反复讲到，只要是生意，不论线上线下，永远围绕着数据反馈，分析问题所在，一步步优化、调整，保证单品的良性发展。
- 所以，在第9步时，我们会分析单品的关键词排序情况，哪些词能引来访客、哪些词能带来转化，这些词组在生意参谋中的搜索分析内，哪几个搜索人气及转化率特别稳定等等。从中，我们能判断“哪些关键词”在旺季能给我们带来最大化效益，同时侧重人工干预、直通车上的投入。
- 关于第10步，所需要掌握两个技能：数据分析、补单，这些在我专栏都有相应的文章可以研究。
- 以上操作，循环渐进的踩着“旺季时间轴”灵活运用，通常我们这样操作到“旺季”，只要不出技术性错误、服务性敷衍（中差评、退换货、投诉等），旺季活的都不会差。
总结：不要太钻于“技术层面”的揠苗助长、也不要太痴迷于“数据漂亮”的障眼法，只有自己了解了“知识体系”、具备了“独立思考能力”，你会感谢今天我的这番苦口婆心。
很久没有分享这么全面、深入、详细的工作经历了，或许部分环节上会比较啰嗦、又或许某些细节不够完善，还请多多见谅。如果，你有更好的思路、更细腻的细节补充，欢迎留言评论，我将逐步保持完善，希望能够帮助大家对“淘宝开店”有个大致的了解，从而有所启发、少走弯路。
花和尚聊电商
我知乎专栏都是宝，有逻辑、有观点、有论据、有总结。
首先感谢楼主邀答，话不多说，省下的时间都用在答题上，直接说操作、
关键词精准性
关键词的重要性在于买家搜索关键词后，能不能看到我们的产品，并且对产品感兴趣，这个时候就需要关键词足够精准，尤其是选词之前，要围绕着产品属性和特征去选择，一旦选择了不精准的关键词，是不可能为店铺带来转化，这里就重点讲讲关键词该怎么优化，又该如何去选择。
1、如何选择精准关键词？
在选词时首先考核的标准是相关性，这样的词质量分会比较高，因为相关性是可以把控的分数，同时注意曝光量，太多展现的词不代表是好词，很容易就把限额烧光，展现太少的词，同样不是好的关键词，让买家点击都很难，最好是选择中间的词。
2、什么样的词是核心词？
在经过一轮关键词的筛选，我们已经可以看到这些关键词的数据情况，一些转化比较高的词，是可以作为重点投放的产品核心词，而其余一些数据差的词，那就可以灵活去调整，下面说几个典型例子。
①、无转化词：低客单价的关键词一周无转化可以直接删掉，没必要继续浪费时间去优化，高客单转化周期长的产品可以在观察一段时间。
②、收藏加购：如果暂时没有转化，但是收藏加购还不错，可以先留着观察一段时间，要是继续没有转化，在考虑删除，毕竟费用花出去，是为了有转化，而不是积累一堆没用的收藏加购。
③、新老关键词交替：在删除老关键词的同时，也要加入新的关键词，不然都删差不多了，买家看到产品的几率也都减少，那就失去优化的意义，一定要删减的同时，在添加新词，才能让计划里的词源源不断的有曝光，有转化。
④、标题：标题跟质量分也有关系，在测试标题之前一定要做好高点击率的主推，这样测试也比较准确，标题里的关键词主要包括质量分高的关键词，转化好的关键词，产品属性词，最近成交的关键词，结合这些综合来做标题，很多人搜索流量做不起来，付费流量占比高，利润赚的少，主要就是你没注重标题优化，买家是通过搜索关键词和标题看到产品，关键词选的不好，标题在弄的不好，那店铺怎么会做好？
降低PPC
说完关键词的精准性，这里不得不单独说一下降低PPC，因为PPC高，推广费用增加，投产肯定也跟着低，降低PPC也要分怎么降，不能为了降低PPC影响了曝光量，降低到多少合适，这些才是操作前该规划好的。
1、质量分：在降低PPC之前，一定要保证质量分是高分，这样的关键词权重比较高，调整后不会有太大波动，但是要注意调整PPC的价格不要波动太大，否则很难控制质量分。
2、分时折扣：适当的降低分时折扣，可以起到降低PPC的作用，常说的就是低出价，高溢价，分时折扣要比溢价高一倍以上，才能起到作用，一定要注意不能过多的降低分时折扣，降的越低，卡靠前位置的费用就越高，最好是每次调整幅度在1%-5%之间，这样操作的效果会比较好。
3、人群溢价：适当降低人群溢价也可以降低PPC，调整幅度也不能太大，最好是1%-5%之间，而且调整之后，还需要对数据进行对比，观察数据的波动，关键词低出价，人群高溢价也可以用这个方法，人群精准还有一定几率提升点击率，投产太低的人群就没必要继续降低了，直接删除就可以。
降低PPC有很多种方法，并不是单纯就这几种，涉及到的数据不同，调整方式也需要随时更换，其实这也是经验的积累，有了一定经验后，就知道哪种情况适合哪种调整方式，我一般操作3-5天就可以把质量分提高，把PPC在逐步降低下来，给大家一个建议，有些关键词选的不好，后续数据也不会好，所以刚开始就需要把关键词做个筛选，尽量选择可以成为高分的，后面在经过优化，分数很容易变高，这样也有利于我们去降低PPC，比同行少几倍的费用去推广，这里面可以节省很多费用。
人群精细化调整
淘宝的展现方式为千人千面，可以根据买家的属性标签，来推送符合的产品，或者相关产品，哪怕是搜索流量，同一个关键词，所展现的产品都不同，当产品标签足够精准，平台分发的买家群体就越精准，是提高投产的重要优化途径。
1、标签分析
①、产品标签：产品在初期上架时，所编辑的基本信息，这里一定要注意，不能随便编辑，产品的基础信息想要完善，必须要填写准确，尤其是刚上新的链接，系统主要的捕捉标签依据，就是最近购买过产品的买家，和上架时的基础信息。
②、买家标签：通常这个标签的形成，并不是单一买家购买就能达到，必须达到一定量，才能通过这部分买家促成某些标签。
举例：最近购物的100个买家里，达摩盘的标签显示，多数买家所构成的最显著特征为备孕妈咪，维密天使，撞色控，日系美妆控，白富美，这几个明显标签就是100个买家里最明显特征，但是其他够买的买家，特征没有那么明显，但是也具有一定的身份标签，标签其实很复杂，也会因为各种元素影响到标签，操作的目的，就是为了把不准确的标签去优化，同时对准确的标签扩大人群推广范围。
2、标签调整
①、老客户引导下单：老客户的权重要比新客户的权重高，并且标签要更精准，前提是有一定的老客户，否则很难找到适合的，如果找的是标签不太精准的老客户，还容易起到不好的效果，对收藏加购过的买家进行二次触达，人群溢价比例也调高一些。
②、自定义人群：很多人在选择自定义人群都会犯一个通病，尤其是刚接触直通车没几年，看见什么都想选，一级人群覆盖最多，其次是二级，三级，选择的越多，人群覆盖率就越少，对精准人群提高溢价，也可以获得更多的曝光量。
举例：在测试人群的时候，肯定会出现数据很差的人群，这里不能直接做删除，因为会影响到其他人群数据的精准性，在做人群组合时，必须要保证人群标签的点击在200以上，否则就失去了调整的意义，可能有些产品的人群概念比较模糊，任何人群都可能会购买。
那么我们在测试时，为了能让数据更加准确的同时，也要控制推广费用，控制投产，可以通过这个方法来测试，根据年龄，消费，客单价做一个标签，溢价比例设置在10%-50%左右，等数据出来后，把好的标签在做新的组合，溢价在20%-60%左右，客单价低的产品重点去做免费流量，同时调低溢价比例，这样在接下里的调整里也更加容易，也比较有方向。
手动码字，如果觉得对你有帮助，那就请大家动动自己纤细有福气的小手指，帮我点一下赞
点赞的各位，，祝大家日子越过越好，做淘宝的天天有爆款，销售额一天比一天好。
不懂操作的时候，先看基础的视频，进行操作
操作的时候，多做主图也详情页，避免亏本的时候，匆匆忙忙做图
数据一直反馈不好的时候，停止直通车推广，钱是自己的，直通车本身对流量也没直接影响，一直亏一直爽，然并卵
多看课程，觉得可以了，在去尝试，少看打爆款的视频，没有一点用处
“直通车”就是个付费的推广形式，跟电梯、电视、报纸、地铁等媒介上的广告一样，花钱买广告位让更多人关注；
但注意，任何广告都只是让买家看到产品；
而最终买家会不会点击产品、付不付款，这还得基于“产品自身综合条件”，比如价格、主图、详情、营销、销量、评论等等；
所以，不要认为没流量、没订单就心急如焚的选择付费推广，并非花钱就能卖出去。
我找个案例，开两个月店，每天直通车烧大几百，最后亏了十几万；
大家耐心在知乎看一看、学一学，开车血亏的、刷了几百单没效果的等等，从其他朋友身上吸取教训！！！
我总在和大家说，开网店就是做生意，而做生意先把大致“运营思路”搞清楚再动手；
比如：
1）所选的“品类”，在我的“自身条件”基础上，是否可以大概率赚到钱？
2）所选的“产品”，在价格、风格、款式、材质等属性上，是否抓住“市场精准需求”？
3）所选的“产品”，在“同类竞品”中，是否具备“差异化竞争力”？
4）所选的“产品”，在准备“引流推广”上，是否做好了“基础建设（销量及评论等）”？
5）所选的“产品”，在选择“引流推广”过程，哪种更有效、更具性价比？
6）所选的“推广”，常见操作、核心细节、风险误区等，“理论逻辑”是否理解、熟练？
7）所选的“产品”，在推广后，如何评估效果、如何分析数据、如何调整优化？
……
我发现，绝多数新手们几乎不具备“思考问题”的逻辑性，却心急如焚的一顿乱搞。
比如，产品上直通车需要具备多少销量评论等基础条件，又得在价格营销等层面上具备多大差异化竞争力……
这些都直接决定“搜索*直通车等流量”的侧重点在哪；
说白了，就是点击率会不会高、转化率能不能提升、dsr及退换货等服务体验会不会受影响；
当你没有这个认识，不论看多少干货、学什么课程，也只会停留在“基础操作”上依葫芦画瓢，更分不清谁是东拼西凑的广告爽文、谁是正儿八经实战出身的干货。
最终只会被人割韭菜，要么代运营、要么刷单团队、要么培训机构，总有个坑等着你。
而真正的“操盘手”不会掉进这些坑，因为我们都会以“运营逻辑”来分析及评估整个事务的发展、推进、优化，一眼看透事务的本质。
就像咱们再缺钱、再迷茫，也不至于被手机短信“我是秦始皇、打钱”给忽悠。
所以，我总是苦口婆心的提醒新手们：普通人学方法、聪明人学思维，这是操盘手跟助理的本质区别。
当你对“竞争机制”不够理解、对“直通车”也一知半解，那么千万不要尝试直通车；
尤其不要因为“新店/新品没流量、没订单”而盲目“开车”，99%的概率都会大炮打蚊子，适得其反。
我慎重的警示以下几点，大家及时止损：
“所推商品”没有进行市场定义、竞品分析时，不具备清晰的运营目的，不要开车。
“商品内功”没有钻研竞品分析，并在价格、主图中没有突出差异化时，不要开车。
“商品基础”没有高于100销量、评价20、精准长尾词没有搜索排名时，不要开车。
“营销环境”没有做好详情页内的关联引导、店铺没有做好视觉营销时，不要开车。
“基础技能”没有深刻的理解直通车竞价规则、没有熟练后台各项设置，不要开车。
“优化能力”没有灵活资金为后盾、没有美工基础、没有敏锐及耐心者，不要开车。
“利润空间”没有50%以上的毛利，一定谨慎谨慎再谨慎的琢磨目的性，不要开车。
在上述几点中，千万不要存有侥幸心理、更不要舍不得目前“直通车所带来的流量及零散订单”，因为这些消耗下去，无疑大炮打蚊子，真心没多大意义。
绝非危言耸听，切记！
想要娴熟、灵活运用“直通车”，就必须从“三个方向”由浅入深的理解：
第一、理解直通车的基础结构；
第二、熟悉直通车的操作步骤；
第三、清晰直通车的运营侧重。
只有真正了解、理解这些基础的理论，才有清晰的思路及明确的方向去摸索、实践、优化，永远不会再问“操作直通车要注意哪些细节”、“怎么提升直通车的关键词得分”、“怎么提升关键词点击率”、“为什么直通车无法提升自然搜索流量”等等问题……
就像我常举例“驾驶汽车”一样，科目一、科目二、科目三等理论及实操，一个都少不了。
大家都是辛苦钱，一定要听进去啊！
第一、直通车的基础结构
请一定记住：任何的商业模式、营销方式，都是在同行竞争中借鉴、摸索、领悟、升华、突破而来。
百度、360是这样，搜狐、网易也是这样，淘宝、京东还是这样，这些大鳄们旗下的各路营销手段/方式，都不例外。
我们先来了解“直通车的起源”及“什么是直通车”
在我最初进入电商行业打工的那几年，淘宝网发展“最痛苦”的03年至07年，一样面临“市场份额少”；因为，全国人民还不知道什么叫电商，不论传统的老板、还是消费者，谁都不乐意将“买卖习惯”从线下转移到线上。
所以，那几年的淘宝网，为“市场拓展”、为“信用背书”等等，绞尽脑汁的想了很多出路。像地推、电视广告、地铁站牌、线上竞价等等免费的、付费的推广，不计其数。
在那几年，淘宝网“疯狂扩展”造就了所谓的网商“红利期”，因为本身机制不完善、或者无暇管理，令淘宝饱受争议，更被贴上“假货”、“山寨”、“伪劣”、“廉价”等等标签。
那时，似乎只要找到产品、懂得上传，就能赚钱；那时，若能把产品做出点差异化概念、赋予“美好愿景”等故事，那就更加疯狂。
当年，我所就职的 御泥坊，都是如此。
尽管现在部分卖家们认为“以前的淘宝很容易做”，但对于我这代的淘宝从业者而言，并非如此；当年看似容易，仍离不开“疯狂选品、拍摄、上架、售前售后、发货”等人力劳作，一天几十上百款上架很平常；如果，渠道匮乏、人力不足、经验欠缺等，一样艰难。
所以，如今认为好做的卖家，真在那个年代做淘宝，也会和今天一样，在某个层面上所面对的竞争、压力、风险都是对等的。
随着淘宝网的“各类广告费”砸下去，的确提高了“市场份额”，但终究所“唤醒”的市场空间有限，且这个“市场空间”所带来的标签不但“不健康”，还没有“任何收益”。
说白了，在当时淘宝网并没有“明确的盈利结构”，团队人力、运营成本、广告费等等开支，导致入不敷出。“穷则思变”下，老马只得同步继续寻求融资、整合资源。
08年前后，请原谅我已近40岁，相隔已十几年，确凿时间已记不清了。“ 阿里集团”借鉴了自身投放的各个广告形式，将雅虎中国和淘宝网的资源相互整合，推出一款全新 搜索竞价工具——直通车，所谓的针对卖家量身打造的营销推广工具。
那个时候并不叫“直通车”，而叫“ 招财进宝”。
随着“直通车”时代的开启，不仅让淘宝网突飞猛进，也令全网卖家（尤其家里有矿的、胆大的）在“烧钱”中刺身肉搏、野蛮增长，我们暂定义该阶段为“ 直通车1.0时代”。
为什么分享这么多“花边见解”？
就是为了大家能从中真切的感受到，今天的淘宝王国也是投入了不计其数的广告费、整合优秀的各路人力人脉资源，历经千辛万苦的磨练而沉淀的，并不是空穴来风、投机取巧、坐享其成的。
可我接触的部分卖家，总认为自己“商品物廉价美、全网第一”，在平台经营中“一毛不拔”，连特么“促销打折”、“店铺装修模板”都不愿意买，扣扣索索的、 光明正大的、义正言辞的薅羊毛，是不是太缺心眼了？更有一毛不拔的铁公鸡，感叹“淘宝难做、竞争很大、赚不到钱”，是不是没睡醒啊？
你的钱是钱，别人的钱都是纸啊。
所以，当你选择开网店，这就是门生意。
当你想要空手套白狼、想要白嫖伸手党，先想想自己的价值在哪。
“ 淘宝直通车”与百度、360等相关搜索引擎的竞价模式相似，一种为卖家所提供的一种“以关键词竞价、按点击付费”的营销推广工具。
通俗的讲，就是我们卖家选择推广时的一种付费推广方式，就像我们在生活中常见的“电视广告”、“公车广告”、“电台广告”、“电梯广告”等等一样，都是要收费的。而不同在于，常见的这些广告收费模式按时段、按节目、按收看率、收听率等等指标定额，而线上这类“ 搜索引擎”相关的竞价模式，收费则以“关键词竞价后，按点击收费”。
比如：那时我服务的化妆品企业，在江苏某个女性节目打广告，根据节目的播放档期、收视率及节目中品牌曝光频率等等，最终定额25W/期；而在“直通车”中，我们可以设定“商品”在什么地域、哪类人群、特定时间中定向投放（要给钱），再设定商品相关的几百个关键词；最终，关键词在这些 定向投放中竞价，所产生的点击 X 竞价。关键词2元 X 点击100次 X 定向投放比 = 200以上。所以，直通车真的很“危险”，新手千万谨慎对待。
避免杠精，上述计算只为便于阐述概念，“精确方式”参考下列。
我们再来了解“直通车”的展示位置在哪
避免键盘侠、杠精挑刺，在此说明“直通车”推广，分为店铺、商品（宝贝），由以站内、站外为展示场景。下列，我们暂以“商品在站内推广”展开概况。
如上图。
我们搜索某“关键词”后，搜索结果页面的“第一位”、“右侧”及“底部位置（截图未展示）”，均为“ 直通车展示区”。我们可以通过每个展示区上的商品图片中，所注释“掌柜热卖”、“广告”等标识来判断，尤其 无线端（手机等）的“直通车商品”。
综合上述，我们已大致了解“直通车的展示位置”及“识别方式”，总结“直通车基础结构形成”，如下。
顾客搜索“关键词”后，“商品”在“关键词竞价”时获得搜索结果页面“第一位”、“右侧”、“底部”等区域展现，并出现“掌柜热卖”、“广告”等标识提示。
看到这里，大家虽然已明白“什么是直通车”、也了解到“直通车的展示区”、甚至大致理解“直通车的基础形态”，但对于“直通车”出现新的疑问：“是不是直通车的关键词出价越高，商品获得展现就越多”、“怎么在直通车更高效的推广”、“操作直通车有哪些重要的细节”等等。
大家别着急，我们继续由浅入深的抽丝剥茧，进入更深的知识体系——直通车的操作步骤。
第二、直通车的操作步骤
坦白说，我真不觉得玩好“直通车”有多难，像我在“淘宝免费流量之自然搜索”相关回答中，同样提醒大家，只要具备三个层面的认知、实践、优化的能力，都可以在淘宝运营中轻车熟路、运用自如。
“直通车”也好、“搜索”也罢、“钻展”也行，不管哪种推广方式，首先我们得了解其官方规则、形成结构及竞争机制（官方说明、互联网资讯都可以查阅），其次再通过这些理论一层层的去学习、摸索、熟悉常见的玩法，然后务实的结合实际情况实践几次、从中思考理解，几乎都可以深刻掌握、灵活运用。
我们回到第二阶段的知识体系，先来了解“直通车基础操作步骤”，再通过“这些步骤”来领悟、模式技巧，然后再灵活运用这些技巧，根据运营侧重来调整“直通车的操作技巧的侧重”。最后，自然是勤于钻研、即时思考、及时优化。
首先，“新建一个计划”，其中“营销场景选择”根据“商品需求”定义。
每个店铺、商品的自身条件，以及行业淡旺季时间轴，所投放直通车的侧重点是不一样的；所以，这一步，一定要务实的结合“实际情况”、明确直通车目的来选择。
譬如：
商品已具备一定销量、评价等基础，正直旺季时间轴时，想要在直通车中侧重“流量”，就将在“定向”、“广泛关键词”等竞价中加大力度，因“流量并非绝对化精准”，必然会导致“转化率”下滑。若想侧重“转化高”，就会锁定“关键词精准度”及“定向”等竞价，从而导致“流量瓶颈”。当然，你能绝对化保证“商品的独一无二竞争力”及“有钱任性”，那就全面开火。
对于店铺信誉及层级较低，商品销量及评价不足等综合竞争力不足的卖家，我推荐选择“促进成交”及“系统推荐”，因为“综合竞争力不足”，我们没必要浪费广告费烧流量，不如保证“成交”为基础一步步优化；这个方案，在后续可以手动添加、删除、更改等优化。
接下来，为这个“计划”设定一个牛逼闪闪的名称，再设置“日限额”。
通常，我团队会将“计划名称”定为某个“侧重点”，一是保证每个计划的侧重点不同、二是方便往后添加同类商品。
譬如：新品引流、爆款抢位、活动冲刺、定向爆发、守株待兔等等，这些名称顾名思义，像“新品引流”这个计划，将侧重“精准范围”的引流推广方向促进成交。说白了，“爆款计划”在前边冲锋陷阵抢占流量，“新品计划”在第二、第三梯队围追堵截，尽可量将直通车不同层面吃透。
而“日限额”，对于新手卖家来说太重要了。直通车本身的竞价机制，犹如洪水猛兽一般，再加上“部分恶心同行”的恶意点击，那特么花钱跟尿裤似的，止都止不住，一不小心真能让你尿血。切记啊，血的教训，我尿几次后长记性了。
我建议“日限额”根据店铺商品框架、及自身承受力来务实定义，否则即使钱花出去了，自身难以转化就大大浪费了。我公司的各个店铺，都以“销售额”的十分之一来侧重不同计划的“日限额”，比如昨日全店销售额五万，那么将有五千广告费，再将五千分配给不同的计划。当然，“日限额”只是保险丝，在实际工作中，我们可以通过更多细节避免消耗。
常看到有些新手们，花20、50、100去直通车推广、甚至三天打鱼两天晒网式断层操作，我真心劝你们省下这点血汗钱吧。因为这点钱，绝多数都在同行竞争中消耗了，比炮灰还惨。
在设定“投放平台”时，如果商品具有一定销量/评价、在商品本质上具有差异化竞争力，那么火力全开。但如果，只是一个销量/评价都不太高的新品，尤其店铺信誉/层级都不高，那就选择站内的计算机设备和移动设备。
在淘宝平台中，我们常戏谑“三大件：钻展、直通车、淘客”谨慎对待，甭管你多有钱，一顿操作猛如虎下去，无疑银行门口卖切糕，就剩俩字：充钱。
可以想象这三大件的“危害”，哈哈。在直通车的“危害”中，最常见的是“定向”、“时间”。尽管，“定向”及“站外”流量并不小，但对于不具备强悍竞争力的商品、尤其销量/评价太差的商品而言，那就是“买切糕”。
甚至，新品阶段，不论测试点击率、还是侧重转化率时，我更不建议。避免流量过于广泛、太杂，导致影响。
“投放时间”设置，我们得从三个层面思考：行业趋势、时段赛马、商品本质。
行业趋势，很好理解，就是淡旺季。不同的行业趋势，平台高峰受众群的时间也略有波动，这需要一定的运营思维来灵活对待。比如：旺季中，我们偏向于下午及晚上；淡季中，我们偏向于早上及中午，尽可量避开“高峰值”竞争。
俗话说：在森林中遇到熊，我打不过它，就会想方设法打倒你。因为“高峰值”中，有钱的大爷、资本方、品牌实在太多了，他们就像“熊”一样。在绝对实力“资金”的压迫下，再好的技巧犹如拿卵敲石头，很疼！
在上述中，我们又得回到商品本质上、自身资金上评估。比如，商品销量/评价已占绝对优势，那么权衡“资金”有没有意义在旺季时间轴中拼一把。反之，避其锋芒、忍辱偷生的夹缝求生存吧。
当然，也有豪爽的玩法。在人流量大的时间段，把价格相对拉高，让自己宝贝排名靠前，设置好日限额烧完下线，再通过这段时间的点击率、点击量、转化率等指标分析，调整优化下阶段侧重。但这种玩法，通常对开车具备一定理解、实战能力，并拥有一定的团队协作资源，如美工。如果是新手，我不推荐。
设置“投放区域”时，可以在“直通车-工具-流量解析-竞争流量透视”中获得“关键词”的热销地区，然后结合商品自身的情况，灵活筛选。
一般情况下，我们不会投放偏远地区和港澳台，因为快递真的贵、售后麻烦，费力不讨好。其次，竞争对手较多的原产地也不会投放。
在实战中，我们会收集、分析商品一天、三天、七天为周期的数据情况，对点击、转化、花费等指标反复研究，最终再添加或减少地域。当然，我们也会配合“生意参谋”中的商品数据、人群画像等数据进行分析，更精准、高效的测试投放。
设定以上指标后，我们回到“单元设置”添加宝贝
在添加宝贝，也就是商品选择阶段，我认为是非常重要、非常谨慎的一环工作；这项工作，将融入对“商品”的明确目的上，选择对了，将如鱼得水。反之，浪费钱。
遗憾的是，“选择商品”并没有统一的标准化数值可以规范，我仅以个人见解，供于大家参考：
- 首先，肯定离不开“市场分析”：“市场份额”最大的是什么价格商品、在这个份额内“竞争对手”的销量/评价是多少、“竞品主图”的差异化竞争力是什么、竞品抢攻的“关键词”是哪些、“关键词”热销地区是哪些等等。
- 综合上述，从店铺找到“可竞争商品”：该品毛利不会低于60%，因为低于极其容易导致亏损。特别类目，另当别论。
- 商品硬件基础是否适合市场竞争：如销量、评价、买家秀及追加评论等等，这些基础，能在一定程度上增加顾客购买欲，提高转化。
- 商品详情页是否做好营销环境引导：每一个点击，都是血汗钱，我们只能做好各种细节最大化获得转化。关联销售也好、搭配套餐也罢，无非最大化的提升店铺/商品的销量及评价。
在直通车前期，为保证每个数据的健康最大化——点击、转化，我建议牺牲部分利润，间接的捆绑其他吸引力的商品，设置具有强烈竞争力的价格，因为前期的数据太重要了。
当我们做好上述工作，设定“默认出价上限”后，完成基础操作步骤。
“默认出价上限”，不同类目，各不相同，像我母婴类中的小学生书包，平均出价2元；而我另一个家具类中的梳妆台、沙发，平均出价10几元。
当然，这个“默认出价”并非实际出价。直通车的扣费方式 = 下一名的出价 * 下一名的质量得分/自己的质量得分+0.01元
所以，为更精准的拿捏出价，我们得参考“生意参谋-市场-搜索分析”或“直通车-工具-流量解析”等相关数据，再综合评估均值定义出价。待下一步，逐步添加关键词，再一个个调高或降低。
上述步骤，仅是按部就班的流程讲解，并非大功告成。
直通车，是个非常磨人的工作，不仅要顾及全盘、面面俱到，还要环环相扣、承上启下。所以，直通车没有一劳永逸的时候。除非，有钱任性。
接下来，还有更多深入性的细节需要跟进调整、优化，比如添加关键词、调整出价、设置多张创意图、优化直通车标题等等。
当商品推广后，我们开始逐步完善细节，最大化提升效果。
关于“创意图”及卖点，我就不一一阐述了。
这些，耐心点、认真点，多看多思考竞品的主图结构、详情塑造逻辑及评论反馈，从中再结合自身商品，想想有哪些点可以突出差异化竞争力，突出商品的文案煽动力、提升商品主图的视觉冲击性就行了。
实在想省事，搜索某个关键词，盯着销量排序前两页，挨个挨个的找，找个跟自己商品差不多的图再一比一的照着去改。一般情况下，都不会低于2%的点击率。
我认为真正“繁琐”、容易懵的是：添加关键词、设置出价、定向人群等细节操作，这些操作非常容易浪费钱，一不小心真会花到“倾家荡产”、血本无归；所以，谨慎对待，一失足成千古恨。
在淘宝店铺运营中，有很多方式可以“抓取”、“筛选”、“确定”关键词，免费的、付费的、站内的、站外的方式不计其数。但我优先推荐“付费”的相关软件，不仅省时省力提高效率，甚至付费软件所抓取的关键词，呈现出来的数据比免费的方式，更全面、深入、更有说服力，很大程度上可以保障“直通车”效果。
挖掘“关键词”有很多方式，跟做“商品标题”一样大同小异。
同为淘宝卖家，我真心推荐“生意参谋”；虽然需要购买，但真的太强大、太便捷了，哪怕你们几十块钱去租一个都好。
而免费的方式，无非“淘宝搜索框”的下拉列表、直通车-工具-流量解析、市面一些号称对接 淘宝后台数据的插件、甚至一些站外收费的工具等等。免费的东西，将需要花费大量时间、精力及对等资金去摸索，并且需要具备一定逻辑思维去思考，否则摸索的成本会恶性循环。
而付费的东西，在很大程度上，已将“摸索过程中”的相关数据编排、统计、汇总，节省了大量时间、精力，为我们更快速度提高效率。
筛选“关键词”有几个思路，我分享如下：
在挖掘关键词时，尽可量与商品“相关性”高的词组下手，我推荐精准二级词+修饰词或关联词。如我公司卖“ 儿童书包”，类目词是“书包”、“儿童书包”是二级词，我们从“儿童书包”开始挖掘，“儿童书包 一年级”、“儿童书包 男 卡通”等等……
上一步，是挖掘词的思路。
当我们挖了词，就得从“数据”中筛选优质的“词组”。我推荐“点击率”高、搜索相对稳定、转化相对稳定的关键词。
这个怎么理解呢？
如下图，通过整个关键词数据，我们可以看到七天的关键词数据，从“点击率”、“转化率”、“直通车参考价”等等指标中筛选“更有潜力”的关键词。更能从“日-周-月”的数据，即时关注到哪些关键词在上升、哪些在下滑，从而及时调整出价。
不管新品、老品，我推荐“精准长尾词”能最大程度的保证流量精准性，提升“点击率”及转化。当然，最终能够转化订单，“商品本质的竞争力”仍是核心。
在直通车出价中，如上图“竞争长尾词（红框标注）”根据自己的“运营侧重”决定“精准匹配/广泛匹配”调整价格。如果是销量/评价并不高的新品，我推荐“精准匹配”；如果销量及评价在同类中有一定竞争力，那么“广泛匹配”；出价根据参考价再虚高几毛，第二天再通过数据呈现调整提升或者降低。
总结：千万注意添加的关键词，必须保证与商品相关性强，这样有利于后续的工作加强；一般前期阶段，添加10-20个即可，在数据反馈后的第二天再进行优化，测试点击及转化。其次，如果是新手卖家，千万切记“智能匹配”及“宝贝定向”暂别勾选。因为新手本身不具备一定操作能力，再加上广告预算不多，我们先从“精准引流”开始“精确匹配”来获取数据反馈。否则，花钱跟尿裤一样，很心疼的。
当我们添加关键词、设定出价后，发现关键词“质量得分”参差不齐，怎么办？
当我们添加的关键词后，质量得分肯定会有高有低，比如10分、7分、甚至5分。特别警示：质量得分低于“7分”以下的关键词，尽快删除吧，别拉低了整个计划的权重。质量得分过低，将直接影响“平均点击价”，也就是大神们常说术语“PPC”。
我们都想花最少的钱，获得更多的展现/流量/访客，那么就得绞尽脑汁的提升“质量得分”。提高“质量得分”，从表面看靠“点击率”，实则影响“质量得分”有很多因素；光靠“补点击”、提高出价硬钢点击，只是治标不治本。
笼统的概况，影响“质量得分”分为三个层面：1、创意质量；2、商品相关性；3、买家体验。
创意质量，通常表现在商品“点击率”的高于低。所以，我为什么在“添加关键词”步骤中强调“精准匹配”、“精准二级词”、“精准长尾词”，甚至避免选择“智能”、“定向”、“地域”及“时间设定”等操作，就是为了保障“商品点击率”的最大化呈现。一切容易影响“点击率”又难以掌控的维度，尽可量规避，不去触碰。或许“展现/流量”会大幅度降低，但至少能够保证了不会浪费冤枉钱、不会导致得分下滑。
与“点击率”最紧密相关的，不只是“关键词”与“创意标题”、“创意图”之间的环环相扣，更与“商品本质的相关性”密不可分；比如，关键词与商品所在品类、属性及宝贝本身信息的相符程度等等。
所以，在上一段，我讲到“刷点击率”拉升“质量得分”降低“PPC”，治标不治本。因为人为操作，并不能产生真实的“买家体验”，只会在“盲从降低PPC”中恶性循环。
而真正想提升“买家体验”的真实数据，在“添加宝贝”步骤，我慎重的讲到：如果商品本身框架性竞争力，如销量/评价等不足，再加上商品本质的差异化竞争力，如价格、主图、详情页等不足，上直通车无非大炮打蚊子，浪费钱。
甚至，商品不具备一定利润支撑下，直通车几乎会亏损，意义并不大。
“买家体验”包含的细则维度较广，不止包含直通车计划中的点击率、转化率、收藏&加入购物车、关联营销等等，更包含了商品跳失率、访问深度、好评&差评率等等太多太多。
这些“维度”，绝多数都是灵活的，并没有完全固定的标准值可以衡量。所以，我们做好商品基础性框架、差异化竞争、售前售后就显得格外重要。值得庆幸的是，我们可以通过商品推广后所反馈的“数据”来分析、判断问题所在，然后一步步优化。比如：“点击率”较低，那就先分析关键词是否精准、出价是否符合市场等维度，首先判断“关键词”有没有问题，如果没有，再从“主图”开始下手优化……
如我多次强调，不管“直通车”还是“搜索流量”，任何的人为干预，只是在前期阶段用于“获取数据反馈”，再通过“数据反馈”分析问题所在，一步步优化、多次调试、最后逐步弱化人为干预。
所以，我为什么总在提醒大家：这是一个非常琐碎、繁杂、磨人、反复的技术活，别想着一劳永逸、更别指望一夜致富，在淘宝店铺运营中，不论直通车、还是搜索刷单，没点耐心、细心、逻辑性的人，真心干不好。
当然，当你静下心读完这篇文章，你会发现“淘宝运营”就是一个“圆”，环环相扣、面面俱到、又承上启下，只有做好基础性的细节工作，才能回归健康的良性发展上。
所有的“技术”、“技巧”都是廉价的，都将在时代的发展中越来越透明，可为什么在互联网这么透明、丰富的资讯宝库中，还是有很多人学不好、做不好？又回到一个人所具备的“逻辑思维”能力上。
每个技术、技巧，都是在“运营目的”下支撑的；而“运营目的”，都是以“逻辑思维”展开延伸、或深入的。
下面，我再来分享直通车的运营侧重。
第三、直通车的运营侧重
了解我的读者、粉丝，应该都听过我总强调的一句话：在商业运作下，不管线上、还是线下，每一种推广方式、营销技巧，都离不开“整盘运营思路”支撑。否则，走一步看一步的形态下，很容易造成断层、甚至崩盘。
比如，像“煮饭”。
当一个人对“煮饭”大致流程，将米放入电饭煲（或其他器具），先放水淘米、再滤水盛水、然后盖好电饭煲、插好电源、摁好煮饭键、关注煮饭时间提示等等都不具备框架性了解、理解，只杠在各个细节上，要不要泰国米、要不要山泉水、要不要在米中放入红薯增加香味等等，不仅会让自己很累，更容易在每个环节上浪费时间，导致效率低下。
而直通车推广，也是如此；店铺运作，更是如此。单纯靠某个黑科技的技巧，揠苗助长的表面繁华一番，后续带来的潜在隐患，通常都超过自身的承受力。
所以，常有朋友向我分享店铺相关数据、搜索流量相关数据、直通车相关数据等等，看上去都非常漂亮、也很吸引人。但对于具有实战能力，尤其是老板级别的创业者而言，却难以苟同。因为，我们最终都会明白、认识、理解到这几点：
- 数据漂亮，并不代表完全真实。尤其在现电商成熟发展的阶段，是极其容易人工干预的。
- 数据漂亮，并不一定真的赚钱。看得见的消耗，不止是台面上的广告费；台面下的各个工种的配合、人力成本的支出等等开销，并不亚于广告成本。
- 数据漂亮，并不一定真的健康。在不同的运营目的、阶段上，数据上的积累离不开战术上的资金浪费。
婆婆妈妈、长篇短论一大圈，就是害怕读者们、尤其新手卖家们太过于追求某个推广方式上的技巧，忽略“思维导向”的全盘运营能力。
那么，什么时候用直通车推广，更合适呢？
我分享我团队的操作流程，往大家有所启发。
- 首先，我们会根据“店铺框架”（信誉高低、数据多少）提前两三个月做好“下个旺季”的商品的铺垫性工作。因为，店铺信誉低等硬件弱势，将导致商品在旺季难以获得更好的爆发。所以，我们在旺季前两三个月之前做好市场调研、及往年商品的数据分析，大致判断什么价位、什么款式、什么营销方式的商品容易爆发。
- 其次，我们确定店铺的商品线后，开始定义每个商品切入市场的侧重点，不同价格、不同营销侧重等等，然后开始拍摄商品、同步挖掘商品亮点、做好一系列图片。如：在店铺轮播所需的商品海报图、直通车创意图、详情页等等。
- 然后，再做好上架相关准备。如标题关键词侧重点、主图差异化竞争点、新品阶段的营销策略、上下架时间等，将所有商品按“平台七天下架”平均分布。这里，我们不仅会收集竞品的关键词侧重点、营销收集，更会细致的抓住全网竞品的下架空白点，将店铺商品在每天的空白点中定时上架。我们无法避免“有实力的海量商品”相之竞争，但可以做好每个细节，滴水成多的提高生存力、竞争力。
- 新品一一上架后，最重要的阶段就是：破零、累积数据。我们会以“淘宝竞争机制”为标准、参考行业旺季的时间轴，将单品及店铺由少至多、由多至广开始人为干预。这部分详情内容，请参考我 知乎专栏《关于爆款打造思路》。
- 一般，在前一周、甚至两周的新品阶段（具体以旺季时间轴为标准），我们只侧重几点：新品的精准长尾词权重、基础销量及评价、店铺信誉，并不会太看重、太激进人为干预。因为激进，反而死的快。所以，在新品阶段，我们宁愿少、但求精，几乎先从现实朋友/同学/家人等开始借助发力。
- 在新品达到100-200销量时，我们开始每天50-100-200元投入保护费。呃，错了，直通车广告费，意思差不多。值得注意的是，在投入保护费的时候，如果新品的精准长尾词没有得到排序，我们只会“精准匹配”锁定攻这些词，意在提高“关键词权重”。所以，为什么很多时候，我并不主张“新品开直通车”，因为搜索的关键词没权重、因为开直通车没有目的性，那就是烧钱，没意义。
- 关于直通车的基础玩法，结合这篇文章好好思索下，就明白我反复提醒的那句话“任何推广方式、技巧，都是围绕运营目的展开”。那么新品上车的目的是什么？其实就是累积关键词权重，其次提升商品销量/评价等权重，所以保持流量精准即可，避免烧钱。这个时候，行业淡季、商品框架性竞争力不足，烧钱没价值。
- 如果有一定的淘客、老顾客、甚至粉丝资源的朋友，那就给新品加把火吧。但千万要记住的是，保持阶梯性递增，不要一次性昙花一现，这还是源自“淘宝竞争机制”所思考。比如，我想靠淘客或活动冲500销量，第一天100、第二天200、第三天300（含100人为干预）。
- 当经历“淘客/活动”的销量加持，单品不论在销量、还是评价，甚至是关键词的排序中，你能明显感受到不同变化，那就是“流量多了”。当然，我们总离不开的是“数据分析”。我反复讲到，只要是生意，不论线上线下，永远围绕着数据反馈，分析问题所在，一步步优化、调整，保证单品的良性发展。
- 所以，在第9步时，我们会分析单品的关键词排序情况，哪些词能引来访客、哪些词能带来转化，这些词组在生意参谋中的搜索分析内，哪几个搜索人气及转化率特别稳定等等。从中，我们能判断“哪些关键词”在旺季能给我们带来最大化效益，同时侧重人工干预、直通车上的投入。
- 关于第10步，所需要掌握两个技能：数据分析、补单，这些在我专栏都有相应的文章可以研究。
- 以上操作，循环渐进的踩着“旺季时间轴”灵活运用，通常我们这样操作到“旺季”，只要不出技术性错误、服务性敷衍（中差评、退换货、投诉等），旺季活的都不会差。
总结：不要太钻于“技术层面”的揠苗助长、也不要太痴迷于“数据漂亮”的障眼法，只有自己了解了“知识体系”、具备了“独立思考能力”，你会感谢今天我的这番苦口婆心。
很久没有分享这么全面、深入、详细的工作经历了，或许部分环节上会比较啰嗦、又或许某些细节不够完善，还请多多见谅。
如果，你有更好的思路、更细腻的细节补充，欢迎留言评论，我将逐步保持完善，希望能够帮助大家对“淘宝开店”有个大致的了解，从而有所启发、少走弯路。
原文
还是那句话，我不割韭菜，更不会诱导你加微信。
关于“陈先生”
原知乎号“花和尚”已被封，深刻感受到同行赤裸裸的仇恨。
我就是花和尚、花和尚就是我，以“亲身经历”分享，回答/文章/视频有没有干货、适不适合你，请对比其他作者。
我表态：从不怂恿任何人创业、也绝不忽悠任何人跟我付费学习，更不会套路你们加我微信。
你确实需要、我正好专业，如此甚好、彼此共赢！
前面的回答都已经很专业了，这里我再分享一个99%新手不懂的直通车套路：
一、首先，你要明白你的直通车目的是什么？
卖家在开车的时候容易进入的误区很多，其中最常见的就是，没有目的。这也要调一下，那也要调一下，调完后得不到自己想要的效果。
这是不可取的，只有先想明白做这件事情的目的是什么，才有可能把它做好。
所以往往直通车开不起来的主要原因，不是我们以为的质量分不够高，或者是报表不会看，更多的是大家没有一个核心的目的，也就是正确的操作思维。
正常开直通车会有6个目的：测款、测图、养分、冲销量、低价引流、做产出ROI。
假如我们开了一个直通车，主要就是为了测款，那么，针对测款应该怎么做，或者说这个计划是为了养分，那养分又该怎么做？
如果说每一个账户里的每一个计划，都清楚地知道自己的目的是什么，再根据这个目的去做一些优化，思维就会很清晰。就会知道每天早上起来第一步该干什么，第二步该干什么，清晰明了，轻松很多。
二、围绕目的去调整细节
过程概括起来很简单：看报表，然后根据报表，得出接下来优化的方案。
听起来很简单，真正做起来，还是比较琐碎的，尤其是刚开始的时候。这点希望每一位操盘直通车的朋友能够重视。
在确定好目的之后，针对不同的目的再去做一些优化就可以了，正常需要操作的东西并不多，主要是10个按钮，每做一个东西，都是通过10个环节去调整、优化。10个按钮：日限额、投放平台、分时折扣、地域、宝贝计划、宝贝创意、宝贝关键词、关键词出价、关键词匹配方式、人群溢价。
虽然我们正常直通车账户中的每个计划都会有一个目的，但是这个目的是会随着时间的推移而改变的。比如，一个计划前期可能是测款，测款完后可能是测图，那这个计划可能就会由测款变成测图，测完图之后，一般就要养权重、养分，而计划的目的也就变成了养分。
所以，直通车说白了，就是如何通过调节10个按钮，完成目的的转变。
举个例子：养分的时候该如何操作这10个按钮？
养分的时候很简单，更多是为了让点击率更高，点击量能达到行业均值已经足够。
日限额，可能要达到行业的均值，比如，我每天要50个点击，每个点击2元，每天只需要设置日限额100元，而投放平台肯定是投放无线端，点击率更高。
分时就无所谓了，也可以把分时设在点击量很高的时候，这样会让账户点击率提高。
地域上，要做的就是减法，把点击量高的一些地域单独选出来，这里可能会涉及一些报表的地域分析，结合生意参谋、店内购买人群，看一看宝贝在哪些地域、哪些人群点击会高点儿，直通车流量解析中也有，找出这几个地域。
创意的话，在养分的时候只要一个创意就可以了，但是有一个前提，要先做一个测图，测完图后就拿当时点击率高的这个图去做创意。
关键词在不同类目是不一样的，也不像很多大神所说，就要5个关键词或者10个关键词，我们要的是关键词尽量少，出价要高，因为正常情况下排名越高，点击率也会高。这样的话，开了日限额，不管什么时间花完，只需要点击量。而一般价格可以开的稍高，位置更靠前。另外，这个时候匹配方式、人群溢价相对来说都不太重要，因为这只是涉及养分，后面才会涉及这些，前期不用管。
所以正常情况下，要做一个养分的计划，想好这些内容、步骤，再去操作的话我可能最多只要十几二十分钟，就可以完成整个操作过程。
三、几个注意点
前面说到，直通车通常是6个目的之一，确定好目的以后，就要针于这个目的对10个按钮进行加法和减法，总共就60个选择题，只要把这60个选择题弄懂了，整个直通车开起来，应该是没有问题的。这里还有几个点，需要注意一下。
1、关于黑车，区别于养分，是通过人为操作提高点击率，去养账户的分，上分。
2、大家应该都比较重视直通车的质量得分，但我会更关注直通车质量得分下面的3个相关性，创意质量、相关性、买家体验，会更关注这5个格子有没有满。如果格子不满的话，10分也不见得就是好。但是如果格子都满了，8分、9分也不见得差。
3、开车的时候，还要重视整个账户的基础分，也就是账户权重。因为好的直通车车手通常会把整个直通车账户权重开得比较高，这时候一旦创立一个新计划、一个新宝贝，加上关键词，可能起步分就是8分、9分，但是有的卖家在开车过程中，账户权重做的不是很好，可能新品关键词上了后，只有6、7分，甚至比6分还低。
4、数据上，看报表尽量看昨天或者之前的数据，不要看实时数据，因为实时数据淘宝会过滤一下，相对来说不是那么精准，另外，我个人更建议，看昨天或者7天前、15天前的数据。根据这些数据去调整计划。
大概就这么多，还有什么不懂的可以私信或评论交流。
对了，最近我们录制了一些电商开店玩法的讲解视频，这些策略直接应用在店铺，可以有效提升业绩，少走很多弯路，也适合新手入门，仅私发。
对此感兴趣的朋友可以加我们的微信：69962130，备注一下：视频讲解，免费发给你~
对于淘宝新手来说，做直通车是一个说难不难说简单也并不简单的事情，那么作为一个新手，该怎么做好直通车呢？
1.选款
开直通车选款很重要，你要先明确自己的方向，选对款，然后把主推宝贝作为突破口，所有的推广方式围绕主推宝贝进行，直到打造出一款爆品为店铺带来稳定流量和转化，带动店铺持续发展。另外，选款的方式有很多种，大家可以去挖掘。
2.选词、养词
选词的方法有很多，比如直通车系统推荐、搜索下拉框、竞争对手所做的关键词、生意参谋等等各种渠道，关键词选好之后，我们就需要进行养词了，养词的过程中会有各种问题，比如出价、展现低、点击率低等等问题，这都需要我们在操作过程中去总结的，对于出价，我们前期不可出价太高，否则，消费高，带不来转化，这样成本太高了。我们要慢慢的出价，直到出到你能承受并且有展现的价格为止。
3.会计算
新手开直通车，我们要知道自己的产品利润率是多少，知道利润了后，你得要知道盈亏平衡值是多少。我们这里有个计算公式，利润率=(售价-进价)/进价*100%。ROI盈亏平衡值=1/利润率，根据这个公式可以计算出盈亏值，然后优化你的直通车，ROI做到超出盈亏值，那么你的店铺效果就起来了。
4.账户优化
以前以为只要投了钱就会有效果，其实并不然，我们还要进行账户、关键词、创意优化，我们要选取一段时间的关键词数据，查看每个关键词的投产，投产高于2的可以适当加点价，让他有更高的投产，投产低于2的可以稍微降低价格，如果有展现没有投产的词，那么我们可以直接删除。
作为运营作为老板，对于直通车报表的理解，和分析是必须具备的，发现问题，并解决问题，这是直通车推广基本能力
一.如何正确的查看报表
首先我们打开直通车的报表，然后选择查看的周期，我们以15天累计数据和过去30天的数据来分析，为什么是选择过去30天的数据呢？而不是一天或者7天的数据，这就好比我们上学的时候学习一样，平时我们都是日常的学习，然后学校呢会安排各种的考试，什么月考，期中考试，期末考试一样，那套用在直通车报表分析也是一样的，选择过去30天呢，就是为了看我们之前这一段时间直通车推广的整体效果是好还是坏，操作得怎样，日常我们可以在计划里面的数据看，报表呢我们就选择一个不长不短的日期来查看，选择一个月的数据也容易我们去判断直通车整体的情况。但是特殊情况除外，比如说大促的时期。
在报表时间的旁边还有一个转化周期的选择，这个转化周期什么意思呢？
是宝贝转化时期的几个版本，有一天转化的，有3天转化的，有7天的15天的。
什么是转化周期？
就是一个点击发生后，在未来多少天内有可能发生转化。但其实一个点击可能在未来很长时间内都会发生转化，一个月后发生转化都是有可能的，但是直通车后台记录的转化周期最多只有15天，超过15天就不作为记录了。
选好了时间后在选择数据指标；
这10个数据指标是比较关键的，包含了花费，量指标，率指标
二，趋势分析对比
我们看报表数据的时候需要做一个动作就是数据对比。
趋势分析做对比，为什么要做趋势的对比？趋势的对比能让我们清楚的知道什么时候涨了，什么时候数据掉了，比如说点击量涨了还是掉了，cpc涨了还是掉了，ROI涨了还是掉了，所以取值对比很重要
看一下这张图的趋势对比，点击量和平均点击花费的对比
我们可以看到在3月20的时候点击量超过了平均点击花费，点击量一直在涨，然后平均点击花费在下降。这是一个好的消息，然后在看到ROI的数据，确定ROI=2是不亏的，这里是3.75，流量上涨了ROI没有变坏。那这个时候我们可以做出什么方向性的策略呢？那就是扩大流量，至于为什么要扩大流量，难道保持现状不好吗，直通车为我们赚钱不好吗？既然直通车整体是不亏的那我就继续放大流量，放大流量增加了我整体的产出，提升免费流量。
转化率对比ROI
直通车报表中转化和ROI是可以一起分析的，在上面这张报表来看在中间这款时间转化率和ROI比后面的转化率和ROI要高，这是为什么？这其实不是因为直通车开不好导致转化率下降的原因，是因为这个单品是有一个转化率周期的，如果不知道请看我开头讲的累计15天的转化率周期，所以往往最近几天的转化率ROI要比后面几天转化率ROI要低，在我们直通车推广中遇到这个情况是很正常的，不要怀疑自己是不是直通车开不好了，就是这个原因。
花费对比加购物车数
做花费与加 购物车数对比是我们要知道一个购物车数需要多少的钱购买，我们可以通过购物车的加购成本算出来今天或者将来购物车能产生多少的价值，对比购物车数需要多少花费，是亏还是赚得。
未来的投产预估，
1，算出30天平均每天的加购成本
2，算出昨天加购成本
3，昨天加购成本/30天平均每天加购成本*30天转化累计15天的ROI =今天或将来的ROI
三；报表的问题解读和解决策略
1.ROI解读；
先确实我们的直通车推广ROI做到多少是不亏钱的，那如何知道ROI做到多少是不亏钱是有计算公式的，想要知道产品的客单价，产品的成本，平台扣点和积分，平台服务费，包装成本，运费，知道了这些就可以算出利润有多少，知道了利润也就知道了毛利率是多少，ROI=（1/毛利率）/（1-退款率）
通过表格计算出产品自身的ROI，然后我们在看到直通车的ROI是3.73，那得出一个结论，这个直通车账户是不亏钱的，而且是赚钱的。
直通车赚钱了，不一定要把ROI越做越高，越高越好，而是在ROI可以接受的范围内放大流量！提升销量，获得更多的免费流量。
确定目的；放大流量，拉搜索，冲销量
那需要优化哪些方向呢？
8个方向开关去决定流量的输出导向；
日限额调整；需要增加日限额
渠道调整；不用调整
地域调整；没有打开的地域需要打开，已经打开了不用增加
投放时间调整；如果现在是100%溢价，那我们可以选择流量高峰期增加溢价
关键词调整;增加关键词
匹配方式；精准调整为广泛，已经是广泛就不用
出价；提高出价
人群溢价；提高人群溢价
2.转化率解读
这里的转化率是1.84%，然后我们在对比的店铺的搜索转化是7.65%，很容易的发现我们的直通车转化率比搜索低了6个点，那说明这个直通车转化率有问题！
确定目的；优化转化率！
还是8个方向开关
日限额调整；可以降低或者保持原来的日限额
渠道调整；不用调整
地域调整；通过地域列表筛选出点击率转化低的地域取消投放
投放时间；在生意参谋里查看成交时段差的 减少溢价
关键词； 在关键词列表筛选出低转化率的关键词提出，保留转化率好的关键词。
匹配方式；选择精准匹配
出价；对于转化率不好的关键词就减少出价，调整到多少的出价能和目标ROI持平，这个有人知道吗？这个是有公式可以算出来的，先确定目前的ROI和目前PPC，目标ROI是多少 算出需要多少的出价才能达到目标ROI，
怎么算呢；30天ROI/目标ROI*当前ppc=目标ppc
比如说现在的ROI是1.5，当前ppc是1.2，目标ROI是2.2 套用公式就是；1.5/2.2*1.2=0.82目标出价
所以我们就可以调整出价控制ROI
人群溢价；人群溢价也是有公式套用的，和出价公式一样
正确的优化思路就是这样的。
总结；先看报表，发现问题，明确推广目标，最后优化方向策略，是一个循序渐进的过程。
如果有表达不清晰的，请留言评论，每一个都会回复哦
如果你对淘宝交流学习感兴趣，或者店铺运营出现了极大的问题，欢迎评论/私信学习，我会分享一份我个人实战经验总结的运营实战视频给你，希望能让你少走弯路。
淘宝直通车怎么操作，需要注意哪些细节？
下面是我的视频回答：【如何正确开好淘宝直通车？】视频内容比较多，如果没时间可以先收藏等有时间再看，相信对你有所帮助。
如何开好淘宝直通车？https://www.zhihu.com/video/1211253133302853632如果你还有其他不懂的问题，可以找我。
直通车是淘宝的付费推广工具，按点击收费。
核心要素
要素指的是直通车权重 点击率
直通策划权重就是点击率，点击率低会带来一些负面的效果。比如点击率长期较低就会降低展现 拉低权重，直接影响到质量得分。点击率最大的3个因素就是创意图 关键词出家 关键词精准。
1钻店铺一周数据
如何引爆直通车实操技巧
直通车操作的核心就是短期内爆发超大点击率，在7天内持续的让点击量 倍增，让计划权重快速成长起来，然后开始托价，点击率维持在2倍左右就可以了，点击率太低也是不行的，总之核心就是在于 保证点击率的情况下 让点击量 倍增，
正式操作前一天，提前测试好点击率高的长尾词（10-20个左右），测试好出价在什么位置能拿到好的展现，我们一般出价先高于行业均价的1.5倍左右，然后看展现慢慢提价，点击高的车图，人群不用测试
四个设置:
找一个7-14天无数据的计划，日限额以点击量为准，完成当天的点击量要求即可，只投移动端 PC端始终出家0.05元，关闭站外推广，人群定向推广要开启，方便后期拿到手淘流量，时间折扣0-7点 40%
8-9点75% 10-23点 100% 地区设置全开（港澳台除外）
A ：一个创意，加15个左右的长尾词，全部精准匹配，出家到之前测试好的合适价位，人群溢价只开性别+年龄标签，溢价30%左右 ，点击量要求150-350个，越多越好，点击率要求平均2倍以上，实时观察，删除点击率低的，保留点击率高（遵循关键词高出价 人群低溢价原则）
B 点击量要求第一天的两倍 点击率要求还是2倍左右
C 一般这个时间就可以上分了，上分后PPC会降低，这个时候你可以再加上一些长尾词和稍微大点的词继续烧，全部精准匹配，当天要求点击量 第二天两倍左右，点击率要求2倍左右，低一点也是没关系的，合适的拖低一点关键词出价
D 注意查看PPC的下降幅度，在可以接受的范围内，就加大点击量 ，点击量在第三天的2倍，点击率还是2倍左右，有条件的话 能高点就搞掂，适当拖一点关键词的出价。
E 经过前几天的测试，点击率较高，那么权重已经足够了，今天可以继续加大点击量，点击量要求第4天的2倍左右，看经济条件，建议增加日限额 这个时候点击率就还是2倍左右，能高则高，在继续拖低关键词出价
F 点击量持续第五天左右，适当的降低关键词出家 点击率维持在两倍左右。
G 这个时候权重一斤够了，可以优化创意图增加点击量，点击率还是2倍左右，
如果觉得老杨讲的有道理，请大家动动手，给老杨点一个“关注”专注实操，私信我:学习， 送你100份商家操盘干货资料，必给
淘宝直通车是淘宝网按点击付费的营销工具，竞价商品以图片+文字的形式显示，每件商品可以设置200个关键字， 卖家可以针对每个竞价词自由定价，并且可以看到在淘宝网上的排名，淘宝直通车推广、淘宝直通车引流、淘宝直通车设置、淘宝直通车操作技巧等从新手入门到进阶一系列问题我们慢慢道来~
淘宝直通车是为专职淘宝和天猫卖家量身定制的，按点击付费的效果营销工具，为卖家实现宝贝的精准推广。它是由阿里巴巴集团下的淘宝网进行资源整合，推出的一种全新的搜索竞价模式。
它主要是通过买家对关键词出价的方式，以此来获取广告展示位，出价越高，排名越靠前。当然了，直通车在给宝贝带来曝光量的同时，精准的搜索匹配也给宝贝带来了精准的潜在买家。如果消费者通过搜索在产品直通车展示位置中看到你的产品 ，产生点击之后，淘宝系统就会根据设置的关键词进行出价的扣费（如果消费者看到产品没有产生点击，这样是不会产生扣费的。）推广的渠道主要包括淘宝站内搜索，直通车定向推广以及淘宝站外一些平台（在选用直通车推广的时候，一般投放站内）。
但是前期不建议新手卖家直接开车，因为产品在没有任何基础数据的情况下，即使有展现，转化率也不会高。
淘宝直通车推广的优势是什么?
直通车工具最主要的优势在于能够在短期给商家所推广产品带来大量的流量，而且在买家主动搜索时能够在最优选的位置展示你的产品 ，推广给每一位有潜在购买能力的消费者。
当然在这里这一个工具是一个付费的工具 ，但是利用的好可以快速的给产品带来引流，转化。为产品产生销量从而达到盈利的目的。
淘宝商家如何利用直通车？
直通车主要是可以提高产品的展现量，能够让更多的消费者看到你的产品 ，给你的产品带来更多的流量。
产品被直通车推广可以快速的抢占到前面比较靠前的位置，当消费者来淘宝网购买产品搜索相应的关键词 ，能够在前面看到你的产品，这样大大提高了产品的展现量，给你带来更多的潜在客户。
上述就是针对于淘宝直通车基本的用途，（另外直通车还能测款、测图等等），在利用这一个工具之前，卖家还是要准备一个优秀的产品，毕竟直通车只是作为一个辅助引流的工具，直通车可以有方式让消费者快速找到你的产品 ，但是没有办法让消费者购买你的产品 。
直通车的操作流程
1、创意标题的撰写
创意标题相关性要高，要与产品属性和类目相匹配，目的在于提升质量分。把你直通车想要添加购买的词，写入创意标题添加到创意标题中，可以提高关键词的相关性分数。质量分高了，开直通车就是事半功倍。
2、创意主图的选取
事先至少准备四张主图，每张主图的营销侧重点不一样，创意标题一样，在相同的条件下测试，保证可以选出最佳的那张主图。
开四个计划，每个计划放张主图，流量分配选择轮播，日限额300，关闭PC端，只开无线端。为了追求测图的精准性，至少要开三天。
你选择创意主图的标准就看点击率和收藏加购率，点击率至少要达到行业平均水平的1.5倍，而收藏加购至少要大于行业的10%。
3、选词
相关性要高，低于7分的词删除。展现指数大于1000的词，主要以精准二级长尾词为主。选词工具：生意参谋、top20w、流量解析、下拉框，其中最简单容易操作的是下拉框选词。
4、测词
要与产品相关性高，现指数大于1000，价16-20名，ppc贵的词删除。
5、养词
大词精准匹配，小词广泛匹配，目的在于提升点击率；以过去7天数据表现情况为准，择优选择表现好的词；（其中广泛词可用来测款，成交词用来提升ROI，精准词提升流量和上分）上分玩法：无线端上10分玩法，直通车一夜上10分玩法。
由直通车基础操作流程我们会形成一个正确的思路：前期选词、测词、养词，提升点击率和权重。后期根据点击率和直通车更新节点上分低价引流，降低ppc。这是一个优秀的运用车手必备的操作手法!
6、直通车的展现逻辑
淘宝平台用排名综合得分来决定推广展现排名位置，排名综合得分越高，展现越靠前。
7、直通车扣费规则
扣费=下一名出价*下一名质量分/我的质量得分+0.01
系统会过滤24小时的无效点击和重复点击。某个关键词“我的质量分（原始分）”越高，扣费就越低。
质量得分是衡量“商家设置的关键词和宝贝推广信息”与“买家搜索意向”之间相关性的一个重要参考。
无效点击是指通过禁用的非法手段产生的直通车点击,这部分点击会被直通车的实时过滤系统去除,直通车客户不需要为这部分点击付费。重复点击指的是同一个IP重复点击同一个商品,这种行为是不收费的。
这里我们需要做一个总结，直通车的更新节点为2天一更新，第三天抓取数据。
直通车的核心是点击率，那么我们抓住原理逻辑给关键词上分，上分之后，降低ppc，低价引流，降低直通车的花费，恰到好处的将直通车工具转变成手中的利器，后期带动自然流量，更好的引流，塑造利润!
直通车注意事项
1、日限额设置：日限额一般为300，可烧完下限后再加。有标准投放，和智能化均匀投放两种。
标准投放：系统会根据投放设置正常展现推广，可能会提早到达日限额而下线。
智能化均匀投放：能控制预算均匀投放，在每个时间段能优选高质量的流量，提升宝贝转化效果。
2、设置投放平台：只投放淘宝站内，淘宝站外不建议投放，计算机搜索推广和定向推广，店铺未满一钻，定向投放默认关闭。移动推广可关闭，有折扣设置。
3、设置投放时间：可以全天投放，也可自行设置。可精确到每个星期，每一天，每一个小时段，可以溢价来控制出价，默认100%。（例如溢价200%，表示这个时间段实际出价为关键词出价*200%）
4、设置投放地域：可以开和关省份，城市，便于精准化推广，非常人性化的功能。建议其他地区（港澳台不投放），优选地域投放或包邮地区投放。这点大家要留心一下，因为像新疆，西藏和西北偏远地区不包邮的话，你如果投放了，那无疑就是在烧钱。
5、创意质量分：如何提升创意质量？在保证一定的点击量前提下（点击量够用），尽量提高直通车图的点击率。
6、相关性：如何提高相关性？相关性指的是类目相关性、属性相关性和文本相关性。如果关键词的类目和属性与宝贝类目和属性越一致，质量分起步也更高，关键词与宝贝和创意标题等文本越一致，质量分也将越高。
上述就是针对于淘宝直通车基本介绍和注意事项，在利用这一个工具之前，卖家还是要准备一个优秀的产品，毕竟直通车只是作为一个辅助引流的工具，直通车可以有方式让消费者快速找到你的产品 ，但是没有办法让消费者购买你的产品 。
如何快速学会淘宝店铺运营，打算深入了解这个行业的朋友，可以关注，跟我说“淘宝”两个字，我会免费送你一些干货实操视频和资料，邀你进商家圈子，让你少走一些弯路，相信你一定会受益匪浅。
很多淘宝商家会在前期开淘宝培训，用这种方式推广。对于新手商家来说，需要了解直通车的运营思路是什么。
1.常量变量的操作思路：因为直通车有不同的维度，如关键词、人群、创意、日限、地域、时间折扣。主要是这六个维度。在实际操作过程中，如果这六个维度都在变化调整，可能很容易混淆。所以这个时候需要分阶段操作，每个阶段只操作一个维度，其他维度暂时不做调整。这样的操作可以保证新手在前期操作时不会思维混乱，导致不好的结果。
2.全店销售的运营思路：直通车低成本排水方案投产，导致效果不理想。其实低成本引流的操作方法就是多放文字，铺网来操作一个低成本引流方案。通常计划中的一个宝宝只能放200字。根据这种情况，我们可以把平时店里的销售款放在同一个方案里，比如t恤一个方案，裤子一个方案。每个产品都需要用文字来填充才能运行。只要你的网比较大，你的计划权重就会很快被激活，有利于整个计划取得更好的效果。
3.高人群溢价测试思路：一般人的货都是吃的。如果前期能为民奔走，就能避免大量的金钱浪费，快速衡量出有效率的人。
直通车的竞价公式为：关键词竞价*时间折扣*(1+人群溢价)=最终竞价。
要想快速测试有效人群，需要通过高人群溢价的方式来实现。如果要避免因为价格调整不合理导致ppc过高，浪费金钱的情况，需要时间折扣来进行调整。
比如：50%时间折扣，100%人群溢价。这样，如果公式通过，则为关键字bid*50%时间折扣*(1+100%)=关键字bid*1*时间折扣*(1+0)人群溢价。
这样就可以让点击有效的跑到所有人，让人们快速获取数据，删除坏人，优化直通车的性能。
4.直通车前期，两次竞价的想法刺激了计划的权重。这个想法只是为了跑步做打算。因此，我们在计划制定的早期阶段有一个建议投标。我们建议在此基础上再乘以1-2倍。前期需要设置每日限额，最低在100元以上。因为体重刺激的时候，前期的扣分比较高。用这种方法，燃烧3天左右，让它运行，然后PPC就下去了。
在以上内容中，我们分享了淘宝为淘宝商家培训的操作思路。掌握了这些操作思路，连新手都知道怎么上路了。只有充分利用直通车，我们才能取得好成绩。
希望以上的回答对你有帮助。
回答不易，建议收藏，点赞，喜欢三连击，收获好运。