老照片揭秘“胡志明小道”数万辆卡车支撑的战争大动脉
这是苏联记者1970年采访“胡志明小道”时拍摄的照片，照片的主角就是活跃在这条秘密交通网的苏联和中国卡车。“胡志明小道”纵贯越南、老挝两国南北全境的崇山峻岭中，道路大部分被热带森林覆盖。“胡志明小道”这个名字当年是由西方媒体叫出来的，越南称之为“中央走廊”，这并非单一的一条公路，而是非常复杂的运输网络。
各种交通工具从最原始的大象、牛车，到自行车、拖拉机都可以在这个运输网上找到。当然，最重要的运输力量就是各种苏联和中国制造的卡车。越南战争中，北越军队通过“胡志明小道”向南方输送了多达100万的游击队员，还有数量众多的武器装备和给养。
在这里可以看到中国刚刚出厂的解放牌卡车，还有大量苏联卡车。它们都装满了各种物资，日夜不停地奔驰在热带丛林中的简易公路上。
美军为了摧毁这条战略运输线可谓无所不用其极，B-52战略轰炸机在一年多的时间里对这里进行了3630次轰炸，在道路沿线空投了大量当时最先进的传感器，甚至空投特种部队进行侦察和袭击。
为了使“胡志明小道”失去植被的保护，美军还派出大批运输机在附近喷洒名为“橙剂”的落叶剂，至今仍造成严重的生态污染问题。
美军手段用尽，依旧无法阻止“胡志明小道”，反而却让其不断发展壮大，运输量越来越大。美军实际上一直没有搞明白“胡志明小道”到底有多少条路。军事历史学家普拉多斯分析，“胡志明小道”应该由5条主路、29条支路组成，另外还有大量的供自行车、畜力车、行人通行的小路，总长近20000千米。
这是美军重磅炸弹造成的水塘，可以想象美军对这里的轰炸有多么凶狠。
尽管作用非常重要，“胡志明小道”也付出了沉重代价。其中，美国空军在“突击队猎杀战役”的4次行动中，总共炸毁46000辆各型卡车。为此，北越军队不得不每年从中国和苏联进口4500～8000辆卡车进行补充。卡车驾驶员的伤亡非常大，驾驶员的生命只能用运输次数来衡量。 返回搜狐，查看更多
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