作为家里第一辆也可能是一段时间之内唯一的一辆车，实用性、性价比一定是首先要考虑的问题。今天我就来推荐主打实用和高性价比的4款5万元以内的、适合工薪家庭首次购车的国产车型，分别涉及到紧凑型MPV、紧凑级三厢家轿和小型SUV。

　　东南V3菱悦：实惠家轿

　　参考最低价：4.69-7.78万

　　东南V3菱悦与大名鼎鼎的三菱Lancer有一定血缘关系，其外观内饰等设计也与这台三菱最为畅销的主力轿车有几分神似。

　　外观：自2008年上市以来，东南V3菱悦的外观几经修改，但都可称为小打小闹。开口面积不大的进气格栅沿用至今，横贯左右的带镀铬装饰非常符合国人审美。

　　车身侧面造型明显借鉴了三菱Lancer的设计，东南V3菱悦的侧面造型也属于耐看型，棱线和弧形的运用让车侧显得更具力度和层次，带有LED转向灯的后视镜也是V3菱悦的进步之一。

　　内饰：内饰的设计让我们同样看到了Lancer的影子。只是音响部分采用外包的独立多功能显示屏，尺寸不小，但位置太低，驾驶时不太方便操作，好在其控制采用按键加触摸，比较简单。三辐式方向盘设计得很运动，握感也很舒适。东南V3菱悦的内饰做工在这个价位的车中总体来讲还是不错的，只有几处储物空间会有毛边出现。

　　空间：对储物空间的要求比较高，但V3菱悦的储物空间并不丰富。杯架所在的中央储物区的材料塑料感较强，不过将水杯放在上面还是比想象得稳当。后备箱420升的容积与现在A级车动辄500升的水平相差还比较远。

　　驾驶：东南V3菱悦最值得一书的莫过于其搭载的发动机。其中， 2014款V3菱悦亲民版车型搭载的是型号为4G15M的1.5L发动机，其最大功率为110马力，峰值扭矩为134N·m；余下五款车型均搭载的是型号为4A91的1.5L发动机，该发动机最大功率为120马力，峰值扭矩为143N·m。这台源自三菱的发动机十分轻盈，低转速时拉升很积极，噪音还算合理。与之匹配的5MT变速箱档位也十分清晰，换档行程较短。

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　　长城哈弗M4：过日子的车

　　参考最低价：5.79-7.39万

　　长城汽车近些年来随着SUV市场的火爆销量也十分可观，而5万元左右就能买一台城市SUV更是使不少工薪家庭选择哈弗M4为第一辆车。

　　外观：在外观设计上，哈弗M4车头因其大尺寸前包围进风口使显得很有气势。中网的双横幅镀铬装饰条以及M4标识（此M4非宝马M4）很显档次。

　　该车配备了铝合金行李架，并拥有185mm的离地间隙，SUV气质十足。16英寸的铝合金轮毂与小巧的车身搭配，显得更加夸张，5辐轮毂的样式设计也很有特点，红色的刹车卡钳格外显眼，虽然只是颜色发生了变化，但视觉上却显得更加的动感。备胎采用了规格为125/90 R16的小尺寸备胎。

　　内饰：哈弗M4的车内采用了全黑配色，表现出其自身的运动特质，白色的中控面板分区清晰，两侧圆形的出风口表现出了一定的时尚色彩。仪表台使用了硬质材料，对于这个价位中的表现也并没有什么意外，做工的表现还是值得认可的。三幅式多功能方向盘手感颇佳，物理按键反馈力度毫无廉价感，可以对音响系统进行操控。

　　作为一款从小型车基础上改进而来的小型SUV，所以车内空间似乎略显局促，驾驶员及乘客的头部空间仅比普通轿车稍稍富余。

　　同样，储物空间方面，在中控台上下各有两处储物格，可以方式手机类的小物品。后备箱在满乘客状态下同样表现不一般，不过后排座椅可以通过四六比例放倒获得组合空间。

　　驾驶：动力方面，哈弗M4搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率106马力（78kW）/6000rpm，最大扭矩138N·m/4200rpm。由于这台小型SUV仅有1.1吨重，这样的动力参数并没有小马拉大车的感觉。但在油耗的控制上做得却不够友好。

　　北汽威旺M20：宜家宜商正合适

　　参考最低价：4.00-6.40万

　　MPV市场逐步从商用向家用转变。

　　外观：北汽威旺M20前脸采用蜂窝造型中网，大灯、发动机盖、A柱的流线融为一体，造型十分协调。车身侧面和尾部造型简洁大方，并装备了三探头式倒车雷达。

　　内饰：驾驶室采用轿车化设计，虽然内饰大多采用硬塑料材质设计，但价位摆在这里，也无可厚非。倒是实惠耐用的特性成为了其优势所在。三辐式多功能方向盘上加入了银灰色的装饰板，个人十分喜欢这种设计。

　　中控台上，在这个价位的车型中看到了5英寸的液晶显示屏。中控台非常简洁，各种功能区域的划分也一目了然，互不干涉。空调调节采用旋钮设计，旋钮的阻尼感表现不错。

　　空间：乘坐空间上，三排座椅设计使得空间组合灵活多变，如果第三排无人乘坐，第二排乘客可以相当舒服的半躺在车内；如果车辆满员，后两排乘客可以协调空间，也不会太显局促。

　　后备厢方面，在座椅正常摆放的状态下，7座版车型的后备厢空间偏小，仅能放下双肩背包大小的行李物品；如果需要搬运大件物品，可以把第三排座椅向前翻折，此时后备厢的纵深可以扩展至惊人的780mm。

　　配置方面，北汽威旺M20的高端配置车型，除拥有ABS+EBD、单安全气囊以及四门电动窗、前后空调、电动助力转向外，还装备了多功能方向盘、电动后视镜、大灯高度调节和液晶屏+GPS导航。

　　驾驶：北汽威旺M20全系标配1.5L汽油发动机，有带VVT和不带VVT共数款车型供选。其中VVT车型最大功率为106马力，最大扭矩为145牛·米。与之匹配的变速箱为5MT。笔者试驾时，VVT发动机在低转速时拉升很积极，稍稍用力便窜升到2000rpm，挂挡起步，动力的响应很快，档位也非常清晰，只要油离配合得当，也不会有很闷的感觉。车身整体调教比较硬朗，路感很清晰，在ESP的协助下，即使是女士单手操作也不会感觉吃力。

　　奇瑞奇云2，以实用为出发

　　参考最低价：4.78-5.98万

　　外观方面，2012款奇瑞旗云2进行了较大的改动，全新家族式前脸设计风格，尤其是在进气格栅罩以及保险杠轮廓细节，均与奇瑞E5有着异曲同工之妙。此外，尾部造型美观大气，稳重中凸显现代感，不规则的尾部大灯组更令2012款旗云2彰显其整体所带来的时尚气息。

　　内饰方面也做了相应的改动，两个大表盘中间加一个行车电脑屏幕的布局，显示清晰。但为了降低成本，仪表盘、方向盘都与奇瑞E5通用。整个中控台操作面板只有两个功能区域，且空调进气口位于音响区域上方。

　　2012款旗云2的车身尺寸未变，轴距为2468mm，在这个车型都在加长的年代，数据并不占优。但实际表现，除了横向宽度上有一些不足外，前后排的头部和腿部空间都相当够用。由于采用了阶梯式整体掀背设计理念，其储物空间最大可达到1360L。

　　配置方面，新款旗云2全系整体配置以实用为主，但高配车型上，我们还是欣喜的看到了例如后可视倒车雷达、双安全气囊、7英寸彩色液晶显示屏、多媒体影音播放系统以及导航系统等丰富性的配置。

　　动力方面，2012款旗云2依旧搭载了那台曾获中国十佳发动机殊荣的ACTECO 1.5L自然吸气发动机，最大输出功率80kW，最大扭矩140Nm，并继续与之搭配那台5挡手动变速箱。

　　经过不断的改进，旗云2的各项表现已经能够满足一般家庭对其第一款车型的需求，而其不足5万元的起售价，也更进一步扩大了受众群体，并且在市场上拥有一定的保有量，也使得其售后保养方面比较方便，如果你以实用出发，那么旗云2是个不错的选择。

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