虎王真的那么猛吗？是的，很猛。。

正面装甲厚达150mm，而炮塔正面也有180mm厚的装甲防护，并且车体与炮塔均有倾角，防护性能极其优异，当时盟军普遍装备的75毫米反坦克炮只能在零距离方能将其击穿。没有证据表明虎王的前部装甲曾在实战中被击穿过。

他有两种炮塔。第一种炮塔被称为“保时捷炮塔”，这种炮塔是由克虏伯公司设计。该炮塔正面是弧形的，而两边的装甲则有大弧度的倾斜。为了容纳车长的指挥塔，炮塔的左面有一个很难制作的弧形凸起。

▲虎II坦克早期型所用的保时捷炮塔

另一种主要安装的炮塔被称为“亨舍尔炮塔”。这种炮塔采用了厚得多的平装甲板，并消除了保时捷炮塔正面的“射击陷阱”。由于它的侧面倾斜度比起保时捷炮塔要来得小些，所以侧面没有为了容纳车长指挥塔而产生的凸起。

▲有棱有角的亨舍尔炮塔

与虎式坦克一样，虎王也配有战斗用和稍窄的铁路运输用两套履带。运输用履带减小了载荷的全宽，使用这种履带的坦克（在特殊情况下）可以在铺装路面上做短距离行驶。

研发工作在二战后期才完成，制造数量也相对较少。直到二战结束，德国仅仅制造了492辆。产量少的另一个原因是盟军的轰炸而数次暂停。

虽然存在可靠性差等问题，但虎王坦克仍是一种可怕的武器。他的主炮足以在有效射程内摧毁盟军所有的装甲战斗车辆。另外作为一款如此之重的车辆，其战术机动性与大部分盟军和德军的坦克一样好。

首次登场是在诺曼底登陆战中，有两辆虎II坦克在这次战斗中被毁。

在东线的首次登场是在1944年8月12日抵抗利沃夫-桑多梅日攻势的战斗中。有14辆虎王坦克在战斗中被苏联的T-34-85坦克、IS-2重型坦克、以及ISU-122发起的突袭或侧翼攻击击毁。

而第503重装甲营的虎II坦克在铁拳行动中，作为支援帮助夺下了匈牙利的首都布达佩斯。在66天的坚守中，503营以损失25辆虎II坦克的代价歼灭了苏联人至少121辆坦克、244门反坦克炮及其它火炮、5架飞机和1辆火车。

▲行进在千疮百孔的布达城堡区

随后虎II坦克还参加了阿登反击战、抵抗苏联维斯瓦河-奥德河攻势的战斗、抵抗苏联东普鲁士攻势的战斗。另外，在1945年3月的巴拉顿湖战役、1945年4月的施劳弗高地战役、欧战最后一场大战柏林战役中也能够看到他的身影。

在西线的优势格外明显，射程超过盟军，正面装甲厚实，英美两军没有可抗衡的重型坦克。这使盟军不得不想办法从侧翼发起攻击，才能击毁它。

现在唯一一辆还可以行驶的虎II坦克由法国索米尔的装甲博物馆持有。这辆虎II坦克上安装的是亨舍尔炮塔，而且对公众开放参观。

▲法国索米尔持有的可行驶虎王

（模型作品转载自网络）

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