麻辣小龙虾、烤猪蹄、羊杂汤......谁家的食堂这么暖？！

2022-11-25 18:47

来源：澎湃新闻·澎湃号·政务

据河南气象台预报

大风+降温+雨雪天气

将在中原地区上线

气温虽低

在集团公司各单位食堂

却处处暖意融融

各地特色美食登上专属“餐车”

郑州工务机械段

郑州工务机械段的“吉普赛人”一年当中有半年时间都在铁道线进行大修作业，“大黄蜂”就是他们流动的家。如何让职工们吃好，是该段党委的“心头大事”。该段各党支部各显神通、集思广益，充分发挥后勤全力保障一线的作用，挑选责任心强的师傅亲自去选择食材，提升烹饪技艺，让工务汉子们吃到多地美食，体验“舌尖上的中国”。

陕西浆水羊肉面片、河南烩面、四川麻婆豆腐、湖北麻辣小龙虾......天天不重样、顿顿味不同。职工常常开玩笑地说：“对于吃货而言，不用全国各地跑，有这辆车就够了！”

时尚美食受到年轻人欢迎

长治北车站

随着郑太高铁的开通，长治北车站不少年轻人被分配到了长治东站。考虑到青工占比较高，这里的食堂大厨仿佛掌握了年轻吃货们的快乐命门，常常为他们提供专属快乐。

外酥里嫩的烤猪蹄一出锅，香味四溢，还滋滋冒着油；蜜汁小鸡腿、烤肠、麻辣拌；一串串鱼豆腐、牛肉丸、虾球，一口咬下去，Q弹爽滑，简直就是“便利店名吃”关东煮的口感；爽口的海带丝和炖至软烂的大块牛肉搭配根根入味的拉面，吃起来超满足；酸菜肉丝米线、馄饨、麻辣烫、小笼包、三明治、肉夹馍......这些各具特色的美食足以消除青工忙碌一天的疲劳感。

特制“外卖”送到岗位上

焦作车务段

焦作车务段管内共计35个信号楼（行车室），59个车站值班员和内勤助理值班员岗位，他们是每座车站的“中枢”和“大脑”，每天24小时无间断飞速运转，承载着铁路运输的安全与畅通。

针对这类特殊岗位，焦作车务段采取餐食送到岗的“外卖”服务，岗位人员利用办公电脑登录“智慧食堂管理系统”可进行“订餐”操作。车站（车间）管理人员、食堂工作人员、休班青年志愿者牺牲休息时间为其“送餐上门”，岗位上的师傅们足不出户就能享用美味佳肴。

“深夜食堂”暖到人心里

郑州北车辆段

进入冬季，气温大幅下降，为了让夜班作业职工也能吃上一口热乎饭，郑州北车辆段采取食堂开饭时间与一线下班时间相协调、一线职工优先打饭、食堂增加运营时间、为夜班职工加餐等多项措施，确保在寒冷的夜晚让每一名职工都能吃上热乎饭。

该段开设的“深夜食堂”在饭菜口味上下功夫，精心挑选食堂厨师，增加饭菜品种，合理搭配营养。“深夜食堂”里的包子、羊杂汤、八宝粥、各色炒菜，让职工吃得可口、吃得健康、吃得暖心。“喝上一碗羊杂汤，夜里干活再也不冷了。'深夜食堂'简直是暖到了我的心窝里。”郑州北上发运用车间夜班职工李万年开心地说。

“大厨”轮岗让众口不再难调

郑州电务段

郑州电务段郑州修配车间是集团公司电务专业唯一的道岔电动转辙机的检测基地，担负着全局每条线路上道岔转辙机的检测及轮修任务。作业人员来自郑州、开封、商丘、洛阳、南阳等地，对饭菜口味的需求不一。该段在严把食材质量的基础上，通过内部挖潜找大厨的方法丰富饭菜品种，让有做饭特长的职工轮流主厨，达到了众口不再难调的目的。