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备受瞩目的上海国际车展将于4月18日至27日在上海国家会展中心举办，而本次车展将是过去三年国内首次面向全球的车展，对于整个汽车市场来说具有重大意义，本届车展主题为：拥抱汽车行业新时代。

作为国内全面开放的首个大型国际车展，对所有汽车厂商而言，无疑是展示自身实力的最佳场所，而对于消费者而言，则是一场盛大的宴席，可以目睹一切即将上市的新车，为自己未来购车做出更好的打算。话不多说，我们一起看看有哪些重磅轿车会在上海车展亮相。

首先第一款无疑是全新一代本田雅阁，作为一款在国内销售超过20年的热销车型，每一次换代都牵动着众多消费者的心。时至今日，雅阁已经成为本田品牌的图腾，中型轿车市场的标杆，它在一定程度上决定广汽本田在国内市场的未来走向，以及搅浑整个中型轿车市场。所以，无论是本田还是别的车企，无论是车主还是持币待购的消费者，都十分关注新一代雅阁。

目前新一代雅阁的外观、内饰和动力系统等核心已经公布，包括部分配置信息也已知晓，同时包括教授在内的众多媒体也对该车进行了试驾，都给予了很高评价，尤其改善NVH表现，进一步提升舒适性，并配备了Honda CONNECT 4.0车机系统，提升了智能化等等。

当然，对于大部分消费者而言，仅仅只是在网上看到新一代雅阁的信息，其实这是不全面，尤其是针对外观、内饰这种较为主观的判断，有条件可到现场率先观摩体验。而新一代雅阁此次仅仅只是新车亮相，至于会不会公布更多配置信息或者预售价这些，唯有发布会当天才知晓。

第二款红旗H6，这是红旗旗下全新车型，定位为中型轿车，可以把它理解为运动版红旗H5，目前该车已经开起了预售，共推出4款车型，预售价区间为19.48-24.18万元，相比同搭载2.0T的红旗H5整体贵1.5万元左右。

外观方面采用家族式最新设计语言，这套设计风格最早运用在红旗H9上，逐步下放到红旗H5及该车型上，具体就没什么好介绍，无论是辨识度还是档次感都相比同级别车型都要强不少，溜背的设计加上中置双出的排气增添了不少运动感。

尺寸上，红旗H6也达到了越级水平，长宽高分别为4990/1880/1455mm，轴距2920mm，满足家用需求绰绰有余。

内饰同样延续了红旗H5的布局设计，配备12.3英寸全液晶仪表盘、12.6英寸内嵌入中控大屏，不同的是采用了双拼色设计，车内多处采用翻毛皮材质包裹，座椅也是运动一体式设计，视觉效果更具运动。

动力上，全系搭载2.0T发动机，分为高低功率调校，最大功率分别为224马力和252马力，峰值扭矩分别为340牛·米和380牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，官方百公里加速时间最快6.8秒，WLTC工况油耗为6.8L/100km。

而红旗H6将于上海车展正式上市，届时售价多少，大家拭目以待的，教授个人猜测会比预售价便宜不少。

第三款星途星纪元 ES，该车是星途品牌首款轿车，也是首款高端智能纯电车型，基于E0X纯电平台打造，将定位为纯电中大型轿车，车长大约4.95米，宽度大约是1.96米，轴距大约是2.9米。

内饰更加谍照来看，整体设计非常简洁，配备了一块超大的中控屏，采用怀挡的换挡方式，动力上提供单电机和双电机，其中单电机最大功率360马力，双电机最大功率720马力，妥妥的性能怪兽。

续航方面，新车将搭载方形磷酸铁锂电池，根据不同车型提供60、82、100kWh的容量，续航里程在500-700km之间。另外，还配备了800V高压系统，可以实现15分钟从30%充至80%的电量，或充电5分钟增加150公里续航的体验。

底盘方面，采用了前双叉臂式后多连杆式独立悬架的设定，并且前桥搭载双腔体空气弹簧，后桥为单腔空气弹簧，底盘素质非常高。从以上这些可以看出，星途星纪元 ES的售价预计不会太便宜。

第四款标致408X，它将在上海车展期间正式上市，目前它的预售价区间为14.57-17.97万元，与凡尔赛C5 X的价格差不多。该车基于EMP2 V3平台生产，与凡尔赛C5 X同一个平台，不同的是，两款车的设计风格截然不同，凡尔赛C5 X偏向旅行车，而标致408X更偏向轿跑SUV，但实际上它们都归属轿车。

无论是外观还是内饰设计，标致408X都体现发出法系车独具一格的浪漫主义色彩，极具个性，也比较符合教授个人审美。尺寸上，标致408X的长宽高分别为4705/1859/1502mm，轴距为2787mm，定位为中型轿车。

动力方面，标致408X全系搭载1.6T发动机，最大功率175马力，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。另外，新车还拥有190mm最小离地间隙，16°接近角、21°离去角，这已经能够媲美部分城市型SUV，具有更好的通过性。

第五款捷豹XFL，其新款车型将于上海车展上市，作为年度改进车型，新车整体外观内饰变化不大，主要针对配置进行了升级，依旧将会提供豪华版和R-Dynamic运动版。

动力方面，新款捷豹XFL也将继续搭载2.0T发动机，分为低、中和高功率调校，最大功率分别为200马力、250马力和300马力，传动系统则升级为第三代采埃孚8AT变速箱，传动效率得到提升，能够提升动力影响性和燃油经济性，并可有效解决低速顿挫问题。

目前现款捷豹XFL售价区间为39.98-49.98万元，终端市场优惠高达13万元，入门版车型落地30万出头，就这个价格，新不新款都无所谓。

第六款大众ID.7，它将于上海车展首发亮相，随后将于今年下半年上市并开启交付，该车可看作大众帕萨特的电动继任者，但不要理解为“油改电”，大众ID.7基于MEB纯电平台打造，采用了较为溜背的设计，有点像加长版的特斯拉Model 3。

其尺寸也是接近中大型轿车标准，长宽高分别为4940/1860/1530mm，轴距达到了2970mm。内饰则是延续大众ID.系列的家族式设计风格，中控屏尺寸将加大至15英寸，并内置最新HMI系统。

动力方面，大众ID.7将会提供单电机后驱和双电机四驱两种不同形式，不过具体动力参数尚未公布，据了解，其长续航版本最大续航里程可超过700km，达到目前一线水准。当然，具体信息等上海车展发布会就知道了。

写在最后：以上这些都只是冰山一角，上海车展亮相的重磅新车远远不止这些，像全新一代别克君越、全新一代凯迪拉克CT6、广汽传祺影豹2.0T车型等轿车，当然还有很多重磅SUV车型，教授在前几日就已经报道过了，有兴趣可以翻来看看。

与此同时，到了上海车展当天，教授也会进行全面报道，不会放过一款重磅新车，大家记得关注教授。