说到汽车检测设备，首先我们要来了解一下什么是汽车检测？汽车检测是为确定汽车技术状况或工作能力所进行的检查或测量活动，需要用到汽车检测设备来完成，然后通过汽车综合性能检测站来进行不解体测试，众所周知汽车通常是由发动机、底盘、车身和电气设备4大部分组成，那就需要跟这四大部分相关的汽车检测设备进行汽车测试，今天给大家讲讲汽车检测设备是一种什么样的设备，前景怎么样？

在线检漏试验机，是针对测试软管在正压和负压情况下的自身泄漏情况，针对试件进行微小压力泄漏检测，从而用来判断试件产品的合格性。

水脉冲试验机用于汽车冷却系统元器件的测试，专门针对试验介质为汽车冷却液、脉冲压力小、脉冲频率高、膨胀量大的试件开发的综合性试验机，采用电液伺服闭环控制，压力波形及试验温度可调可控，可每路进行单独控制，流量自动可调，每路进行压力检测。

油脉冲试验机，是改进以前高压油脉冲不能控制介质温度的缺点，使介质在进行脉冲实验时完全循环流动状态，可以实时控制压力波形、温度、流量、并且可每路单独进行控制，每路压力温度全部进行检测，采用伺服液压与控制集成方式，对此类设备性能进行了质的提升。

燃油脉冲试验机，适用于汽车燃油管脉冲试验，采用伺服液压脉冲原理，解决现有技术波形控制不准确、安全性能低、不能自动灭火等难题。

气体冷热冲击试验机，中冷器热冲击试验机主要用于增压空气冷却器（CAC）内部空气冷热交变循环试验，热冲击试验是用于考核中冷器抗温度交变循环性能的强化试验，为冷却器的设计提供试验数据，也可验证冷热交变温度时非金属与金属连接部位的可靠性，对保证热交换器质量和提高其可靠性有重要作用。

高低温循环试验机采用触摸屏操控技术，全自动控制的液压系统，此试验机是针对汽车水管及冷却系统进行的耐压测试，温度、流量、压力完全独立可控。

高压爆破试验机主要针对汽车相关流体管路设计的设备，采用气液比例方式进行极限压力测试。可根据实际需要设置压力大小，升压时间等。

正负压综合脉冲试验机，适用于模拟汽车燃油箱总成、燃油管在行车时的正压真空压力交变试验，可正负压连成控制与输出，泄漏量检测功能可选的正负压脉冲压力试验。

伺服爆破试验机，用于液压元件的极限压力检测设备，可实现等升压速率爆破、快速爆破等功能。

内腐蚀试验机，主要用于汽车用空调及换热系统内部耐腐蚀性试验，用于测试试件在高温带压带流量介质条件下长期运行对产品内部的影响。

这些专业的汽车检测设备都是用于汽车转向管、刹车管、空调管、燃油管、冷却水管、散热管、暖风管、空气滤芯器软管、涡轮增压管、工程液压管、航空管、硬管或接头、换热器、空调器、过滤器等各类压力脉冲测试。

说到这个汽车检测设备的前景，那全国汽车保有量这个数据必须要提到的，据国家统计局数据显示，截至2019年底，我国民用汽车保有量达到26150万辆(包括三轮汽车和低速货车762万辆)，比2018年末增加2122万辆，人均汽车拥有量大幅增长，那汽车检测市场规模也是在不断的攀升，数据显示，2018年，我国汽车检测系统市场规模约为306.5亿元左右，而到了2025年中国汽车检测系统市场规模将突破700亿元，短短的七年，市场规模产值翻了一番，市场前景一片光明。

汽车检测的未来肯定是高新技术不断地研发完善，会更加制度化，例如在德国，汽车的检测工作由交通部门统一领导，在全国各地建有由交通部门认证的汽车检测场，负责新车的登记和在用车的安全检测，修理厂维修过的汽车也要经过汽车检测场的检测，以确定其安全性能和排放是否符合国家标准。

对于驾驶者来说，这种专业的汽车检测设备我们是很有必要去了解，要知道引起交通安全事故75%以上都是与汽车故障有关，正确的认识到汽车检测的重要性对驾驶者尤为重要。