2月22日上午，太原。太阳终于露出真容！

2月19日至21日，连续三天，山西大部分地区都在肆虐着暴雪，大范围雨雪冰冻天气席卷三晋大地。在太原、忻州、阳泉、晋中、吕梁、临汾等地的部分及运城、长治、晋城等地的大部出现10毫米以上的降雪。运城、晋城、和长治等地的局地降雪量将超过20毫米。

记者所在的小店区积雪最深处也超过20厘米。踩进去，直接没了脚踝。

“多少年没见这么大雪了！”有市民感叹。

“这差不多是2009年以来最大的一次降雪了！”有太原市民说。

此次大范围降雪强度大，温度持续走低。最高气温较常年同期偏低5℃以上。

此次降雪，既是初春农业生产关键期，也是农民工春运返城高峰期，面对这场不大不小的考试，山西各地怎样应对，如何降低灾害天气对城市交通、群众生产生活影响？

忻州市大型机械在清雪。张存良摄

除雪迅速，城市交通缓慢但基本保障，出租车又成短板

截至22日晚10时，山西共40条高速公路88个路段341个收费站全部关闭。所幸，没有长时间、长距离车辆和人员滞留情况。

“几年都没见过太原下这么大的雪了”，一名网友用米尺量附近的积雪厚度，达到18厘米。

除雪撒布车在滨河路上进行清雪除冰作业。程宇轩摄

“我们一直在连班倒，不停清雪”“这次降雪的强度确实太大了，一直是边清边下”，太原一些城管环卫人员反映。

“雪太厚、上不去坡，没事不要出门”“南站立交桥附近交通瘫痪”......网友通过视频实时反馈附近的道路交通状况；在路上，不时能看到抛锚的汽车。

太原南站落客车辆进入。人民网记者 王帆摄

降雪对太原市内交通影响较大。21日下午，太原降雪持续，市内路面车辆明显减少，且行驶缓慢。

太原公交临时停运21条公交线路，临时缩线38条。

高平环卫工人清雪。李强摄

22日上午，记者看到，太原市一些主要干道，已经回复正常交通。

迎泽大街、太原南站的建设路、太航路、龙城大街、滨河路，已露出路面，机动车可正常行驶，车辆交通基本恢复正常。一些相对“偏僻”的道路，积雪还很厚，不利于机动车行驶；南站附近道路的积雪还是很多，等待清扫、转运。

太原市城乡管理局相关负责人介绍，“除冰扫雪工作一直持续，城管部门根据降雪情况实时调配车辆、人员清扫，并要求各级、各部门24小时作业，人歇车不歇，保障民众出行安全。”

本轮降雪以来，太原市小店区城管环卫部门全员出动，采取“机械为主、人工为辅”的作业方式，截至2月21日下午6点，小店区主干道南内环街、长风街、龙城大街清雪工作结束。

太原南站东进站口环卫工人在铲雪。人民网记者 王帆摄

“雪一直在下，给清雪工作带来了不小的难度，大家24小时没有休息了，中午就简单吃了包方便面继续干。”小店区市容环境卫生服务中心业务股负责人苗广毅带领工友们全力清雪。

“这场2月下旬的暴雪，确实很罕见，交通有些不正常，也可以理解。城管一刻也没有休息！”一些市民感叹。

太原城管在清理积雪。太原市城乡管理局供图

取暖、供电是否受到影响

“温度零下11度，湿度82%，风速7.5米/秒……”2月20日中午12时，在长治潞城区大桥村气象观测点，长治供电公司工作人员正在对220千伏康西II线进行特巡，观测输电线路覆冰情况。

20日15时，位于晋城市沁水县的500千伏临会一、二线受降雪影响严重。国网山西超高压输电公司运维人员张景沛、刘旭、孟家豪在现场进行值守。经过测量计算，发现线路导线覆冰已达7.8毫米。

“我们经过尝试，等待大雾消散，铁塔露出的时机，抓紧开展无人机除冰工作。”张景沛说。

2月21日，国网晋中市太谷区供电公司变电运维班对110kV明星变电站进行巡视，掌握设备运行状况，做好相应记录，确保设备“零缺陷”运行。胡静文摄

低温天气一方面对电网设备正常运行带来挑战，同时居民取暖用电负荷也持续攀升。

2月20日上午11时、下午18时，国网山西省电力公司安排2次雨雪冰冻应对会商会，结合天气预警变化，调整安排重点防范应对工作，确保线路安全稳定运行，工农业生产用电不受影响。

全省电力部门每日3次（8时、14时、20时）分析预测输电线路覆冰情况。组织269名观冰人员，驻扎107处观冰哨点进行覆冰监测，每2小时实时报送覆冰监测结果。

2月20日，国网晋城供电公司输电运检中心员工在220千伏尖坪线18号模拟导线进行覆冰取样检测。张浩然摄

同时，加强设备运维，累计出动主网运维人员4334人次、车辆1312辆次、无人机584架次，开展预警区域内供电设备特巡；176支抢修队伍2818人，驻扎在各抢修值守地点。对“煤改电”取暖，春运返程交通枢纽站线及充电桩，供热、供气、供水等配网供电设施开展特巡，确保电网安全稳定运行。截至2月20日17时，山西电网运行正常，未发生因雨雪冰冻导致的供电设施损坏与影响供暖供电的事件。

如何抗冻雪“保生产”？

从2月16日开始，山西省农业农村厅微信公众号即时发布农业气象风险预警。20日晚，连续发布文章，针对设施蔬菜安全、有序生产，冬小麦应对此次早春寒潮雨雪田间管理等问题提出建议。

据了解，自2月9日以来气温回升导致小麦打破休眠开始生长，山西冬小麦春管工作即将展开。

山西省小麦体系副首席研究员党建友在临汾市尧都区调查雨雪天水地小麦田苗情。受访者供图

针对这次寒潮雨雪天气对即将和正在返青的冬小麦影响，在降雪之前，山西农业大学小麦研究所和省小麦产业技术体系组织3个服务专队分赴芮城、新绛、翼城、襄汾等地，深入田间地头查苗情、测墒情，经会商制定了“冬小麦应对早春寒潮雨雪田间管理技术建议”，以指导农技人员和麦农做好田间管理；第一时间将降雪降温预警和防范应对措施告知麦农和生产主体。

山西省农业农村厅派出的农业技术人员在蔬菜大棚查看蔬菜生长情况。山西省农业农村厅供图

“山西连续几场降雪，多年来并不常见，但对小麦越冬生产有好处。”山西农业大学小麦研究所所长、山西省小麦产业技术体系首席专家姬虎太说，山西常年缺雨，此次寒潮天气过程伴随降水，对补充田间土壤水分较为有利，预计造成麦田低温冻害的风险较小。目前，大部分小麦生长正常，未造成灾害。但由于低温阶段持续时间较长，对小麦生育进程会造成一定的延缓推迟作用。

太原市小店区及时提醒蔬菜种植户清理棚顶积雪。太原市小店区委宣传部供图

目前，山西省小麦产业技术体系每日发布工作简报，各地市及时监测农业气象情况，进行生产指导。从22日开始，专家们将到运城、临汾小麦主产区，联合当地农业部门，实地检测低温冻害、低洼处冰盖等情况。

百姓生活影响大不大

2月20日，在太原河西批发市场，装载着蔬菜的运输车辆进进出出。现场，批发商户们正忙着将刚到的新鲜蔬菜整理归纳。

一家主要经营西葫芦的菜摊前，工作人员将整车的西葫芦往小车上分装，再送到下游的超市和市场。

“下雪前我们就已经储备了几车，肯定能够保证市场供应。”店老板说。

汾阳西收费站工作人员为滞留旅客提供热水。受访单位供图

在山西最大的农产品交易、储备、调控中心——山西屯汇农产品批发市场，不少摊位上的蔬菜已经盖上了厚厚的棉被，还有不少蔬菜被放进泡沫箱里“保温”。该市场负责人表示，他们早就根据天气预报提前通知商户进行防寒工作，并动员商户做好蔬菜的采购和储备，提高市场供应能力。

太原市急救中心各急救站加人加线，全力守护生命通道。受访单位供图

“应对雨雪天气，我们已经有较成熟的经验，虽然部分长途调运菜运输受阻，部分车辆运抵市场时间出现明显延迟，但我们已提前关注产地的天气情况，提前3天至5天已备好足够的货，可以保证蔬菜储备充足、品类齐全，价格保持稳定，满足市民的采购需求。”蔬菜批发商李老板表示。

记者从山西省商务厅了解到，各地准备工作充分，市场商品丰富，山西各市生活必需品市场供应未出现异常波动。

21日当天，山西省气象台继续发布大风蓝色预警、电线积冰黄色预警、道路结冰黄色预警。最新预报显示，未来三天，山西多地仍有阵雪或小雪，部分地区有轻雾或雾。

“金台观晋”是人民日报社山西分社着力打造的新媒体品牌专栏。我们努力以人民日报的大格局观察山西经济社会发展的大布局，努力呈现一个真实客观的山西。

统筹：何勇

本期策划：何勇

文字：何勇 麻潞 张婷婷 武笑

视频制作：王晏如

出品：人民日报客户端山西频道  人民网山西频道

投稿邮箱：rmrbsxfs@163.com

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