中企在德国总理朔尔茨的大力推动下，排除万难拿下了汉堡港24.9%的股份，德国总理朔尔茨正式抵达北京开始正式访华。但是就在朔尔茨临行之前，美国国务卿布林肯却匆匆赶到，带来了拜登的“口信”……
（朔尔茨抵达中国北京）
朔尔茨带豪华商团访华 中企拿下汉堡港24.9%股份
德国总理朔尔茨目前已经抵达北京展开了正式访华，而且还带领了阵容豪华的“商业随行团”。朔尔茨的正式访问以及此次的经济团也在国际上受到了高度关注。
朔尔茨要访华的消息从10月份的时候，就已经传出来了，和这个消息一直形影不离的就是有关中企在汉堡港股份的事。
10月末时，中企中远海运集团入股汉堡港终于获得了德国政府的批准，成功持有了24.9%的股份。但是这笔交易可以说是排除了万难才得以进行的，甚至被搁置了一年的时间。
刚开始这个消息传出的时候，德国政府并没有刻意关注。但是此后俄乌冲突爆发，德国内政部、经济部等6个联邦部门以中国会用自己的经济影响力服务于地缘政治利益，而对中资入股表示了反对。
他们还认为，中企已经是港口的主要客户了，如果再让其参与财务事务、参与决策和码头建设，就很可能有“潜在威胁”。
（美国国务卿布林肯匆匆赶到德国）
中企入股汉堡港朔尔茨力排众议 布林肯赶来警告
但是在这件事上，德国总理朔尔茨却是一直力排众议，表示支持中资入股汉堡港，德国政府同意批准也是正确的做法。他一直强调，汉堡港的土地是属于国家的财产，永远都不会私有化，同意中资入股，并不是在售卖汉堡港，而只是一个码头的少数股份。
他在中企收购汉堡港股份这件事上确实是尽了不小的努力，此前还责令联邦部门寻找“妥协方案”，为中企了“开绿灯”。
在中企入股汉堡港一事上，美国也可以说是煞费苦心地阻挠。就在中企成功拿下24.9%股份，朔尔茨也准备开启访华之旅时，美国国务卿布林肯却匆匆赶到了德国，带来了拜登的“口信”，警告德国政府以及其他的欧洲国家，不要让中国控制战略领域的相关公司。
其实此前德国政府阻止中企入股汉堡港，就有美国从中干扰。一位美国高级官员公开表示，美驻德使馆一直是态度清晰，立场始终是强烈建议德国不能让中企获得控股权。
一开始，中企是打算入股35%，不过最终德国联邦政府还是允许中资入股24.9%。
（德国总理朔尔茨登机飞往北京）
美国插手中德合作 赵立坚：美国没资格
美国国务卿布林肯此次来德国还有一件事就是参加G7外长会议。而在这场会议上还会讨论德总理朔尔茨访华，还有他支持并推动中资入股汉堡港的事。他们将会对朔尔茨的决定进行批评，认为他将德国的利益置于G7的安全关切之上。
对于美国的一系列干预，中国外交部也给出了回应。外交部发言人汪文斌表示，中企入股汉堡港一事是中德的务实合作，一定是互利共赢的。有关方面应尽快停止炒作，对此事理性看待。
我外交部发言人赵立坚表示，中德进行合作是两个主权国家的事情，美方根本没有资格插手，更不用说进行无端攻击了。美国口口声声称德国是他们的“伙伴国家”，却插手干涉其国家事务，甚至是一副洋洋自得的姿态，这只能充分暴露他们一贯的胁迫外交恶习，更体现出其霸权主义心态。
（我外交部发言人赵立坚）
此次朔尔茨的访华，既是他就任德国总理以来第一次访华，也是新冠疫情以后欧洲领导人第一次访华，对中德两国来说都有重要的意义，也意味着德国“独立外交”的觉醒。德国坚定不和中国“脱钩”，一定要搞合作，开始不再一味听从美国的旨意，这对中德两国的关系和经济发展都是大有益处的。
（文：润卉 审：战刀）