“咖啡智能”相信熟悉长城的朋友肯定不是第一次听说，也是长城2020年推出的整车智能化品牌，包含了智能座舱、智能驾驶以及智能电子电器构架，是长城面向未来驾驶主要的一套系统。而“咖啡智能”的首款落地产品就是咱们今天要说的“摩卡”，用咖啡的名字来命名车型，也算高度契合了“咖啡智能”。
在2021年的上海车展上，WEY也正式公布了摩卡的预售价为17.98-22.08万元，作为WEY家族最新的旗舰产品，很多朋友也将它看做是VV7的换代车型，但其实两者虽说尺寸上比较接近，但无论是整体风格还是设计上都完全不一样了，所以它们的关系并不大。近日WEY官方也表示新车将在5月21日正式上市。
摩卡的外观采用了WEY家族最新的设计思路，虽说还是能看到很多WEY家族的元素，但几乎都进行了全新设计，六边形的中网搭配雨滴直瀑式中网，搭配上大面积的哑光银色饰板，整体很有辨识度。
车身侧面没有过多的线条去刻画，隐藏式的门把手搭配着微微上扬的车身腰线，还是比较动感的。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4875/1960/1690mm，轴距为2915mm，配上21英寸的大轮圈，气势相当足。
内饰所有的目光都聚焦在中间14.6英寸的悬浮式中控屏上，液晶仪表也很有新意，与贯穿式的空调出风口融合在一起，很有科技感。在这套智能座舱也配备了车规级高通8155芯片、车规级 5G+V2X、AR-HUD、L3自动辅助驾驶域控制器等配置；并且还有高速驾驶辅助（HWA）、高速自动领航辅助驾驶（NOH）、高速公路领航驾驶系统（HWP）等智能驾驶辅助功能。
WEY摩卡全系搭载了2.0T+48V轻混，最大输出功率可以达到213马力，与发动机匹配的则是长城首创的横置9AT双离合变速器，这套动力的表现还是能让人满意的，在此前的试驾过程中，因为有电机的关系，即使是在极度拥堵的路况下，它的表现都非常不错，几乎没有任何顿挫的感觉，非常丝滑。
竞争力分析：
在自主豪华品牌里，中型SUV的数量本就不多，而摩卡的竞争对手应该就是星途TXL以及前不久上市的UNI-K了，如果就关注度来看，UNI-K应该是它最大的竞争对手。UNI-K作为长安UNI系列的第二款产品，在外观造型上也是延续了UNI-K极富科技感的造型，在智能科技方面的体验两者还是比较接近的，而在动力上UNI-K也是搭载了长安自家的2.0T蓝鲸明星发动机，也是国内最出色的发动机之一。
但是售价上，UNI-K还是要占便宜不少，15.39-18.49万元的指导售价，最低配就很推荐购买，直接是要比摩卡便宜了两万多。当然了也有的朋友会说品牌的属性，毕竟摩卡还是悬挂了WEY的logo，它的定位还是偏豪华一些。个人认为两者那么两款车动力上摩卡占优，但是空间上UNI-K占优，所以你会怎么选呢？
总结
摩卡作为“咖啡智能”的首款车型，关注度还是很不错的，无论是整车科技感还是动力表现上都很不错，17.98万元起的预售价也不算高，正式上市的时候应该会低一些，但不会差太多，这个售价对于一台豪华中型SUV来说，还是挺有性价比的。新车将在5月21日正式上市，让我们一同期待吧！