红旗作为共和国汽车的长子，以其悠久的历史和深厚的底蕴。长期以来一直都是以官车的形象面向公众。在2018年品牌确立走高端化后，2019年红旗HS7作为红旗首款中大型豪华SUV走向市场。刚刚上市就引发了大家的关注，来自劳斯莱斯的设计师打造的外观让HS7气场十足，相比一众豪华品牌的SUV也丝毫不落下风。但好景不长在过去的一年时间中，我们看到红旗HS7的的销量始终都没能超越四位数。于是红旗HS7在上市四年后，迎来了全新换代设计。那这次的换代能不能帮助红旗HS7挽回销量，让红旗飘扬呢？下面我们就一起去看看全新红旗HS7的实力怎么样。
先从外观来看，新红旗HS7融入了红旗最新的设计语言，夸张尺寸的直瀑式进气格栅由十个竖直的镀铬饰条和一条贯穿中网和发动机盖标准性红色的红旗长标组成，显得霸气十足。而中网两侧的飞翼式的日间行车灯和精致的分体式大灯组点亮后十分具有辨识度，突出的前杠配上银色的前唇则是让车平添几分运动感。
侧面来看红旗HS7折角式的双腰线采用前低后高的设计，视觉上给人带来俯冲的运动感。在前翼子板上依旧保留红旗的旗标，20英寸的轮毂采用五辐花瓣式设计。车身长宽高尺寸4995/1960/1760mm，轴距2920mm，相比前代有所减少但仍然属于中大型SUV。
尾部M型的贯穿式尾灯进行熏黑处理后也很有特色，LED长灯带下还有向外倾斜的线条扩宽了尾部效果，更有视觉设计张力。而尽管红旗HS7是隐藏式排气口设计，还是用镀铬装饰件摆出双边四出的尾喉突显运动。
内饰方面，新红旗HS7的内饰依旧豪华而优雅，采用环抱式对称设计的布局。三幅式的真皮打孔方向盘、木纹饰板和皮质包裹相结合的方式营造出高级奢华的质感。而内嵌式12.3英寸的全液晶仪表盘和12.6英寸的多媒体智能中控屏、带通风的无线充电面板都给红旗HS7增加不少科技感。同时新车还支持语音唤醒、通过语音控制空调温度、风量等。从而取消大部分实体按键，进一步完善智能化的体验。
座椅方面，新车采用双拼色搭配和菱形格纹设计的仿皮/真皮材质座椅。座椅布局也新增了6座版本，采用2+2+2布局。相比上代的五座有了质的提升，更方便家庭使用。
经常坐人的中排不仅配备了小桌板方便乘客使用，还带有小屏幕可以控制调节后排的座椅、空调等。第二排的座椅也支持放倒功能，方便第三排上下出入车。后备厢储物空间也非常实用，最后排座椅灵活放倒来增加后备厢容积。
配置上红旗HS7也拥有主副驾电动座椅调节、座椅加热通风、电动记忆尾门、无钥匙进入、疲劳检测提示、倒车影像、自动空调等常见的舒适性配置外。还搭载了L2驾驶辅助，包括车道偏离预警系统、AEB主动刹车、DOW开门预警、前方碰撞预警、前后驻车雷达、360全景影像、全速域自适应巡航、倒车车侧预警系统、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别等保障安全驾驶。
动力方面，新车搭载2.0L直列四缸涡轮增压发动机+48v轻混系统，最大功率252马力，峰值扭矩380牛·米，采用的8挡手自一体（AT）变速箱，有前置后驱和四驱两种驱动形式。百公里加速时间为8.5秒和8.8秒，WLTC综合油耗则分别为7.5L/100KM和8.18L/100KM。现款搭载的3.0T机械增压发动机应该是不会搭载在新款车型上了，未来或许会增加混动版本。
写在最后
红旗新HS7用上了更运动、更年轻的外观迎合现代不断变化的审美。还增加6/7座的座椅布局进一步增加实用性。放弃现款3.0T机械增压发动机改用更环保、更具燃油经济性的2.0T涡轮增压发动机。这一切都是红旗HS7为了应对更激烈的市场竞争而做出的改变，毕竟红旗HS7本身拥有接近5米长的车身带来充裕的乘坐空间和储物空间。内饰设计也非常有质感，作为中大型定位的豪华SUV来说，25.95万的预售价格也很有诚意，不知道上市后价格方面还有没有下探的空间。对于性价比还行的自主品牌中大型豪华SUV-红旗HS7大家有什么看法？