撑起自主门面的精品 不妨看下这4款家用SUV

　　在自主品牌家用SUV阵营中，已经不再拘于现有热销产品的份额抢夺，而是在“消费升级”的大潮中出现更多升级产品。如荣威RX5之后还有MAX、哈弗H6之后还有F7、长安CS75之后也有了PLUS，贯以升级的名号，在原车系中延伸出新的精品细分，那么这些尺寸更大，配置全方位升的精品是否更能迎合家用的需求呢？

　　荣威RX5 MAX 方正科技感

　　官方指导价：11.88-18.98万元

　　荣威RX5无论在销量还是口碑上都绝对算得上上汽荣威品牌SUV战线的主力担当，尤其是新一代RX5 PLUS推出后，销量立竿见影挤入排名前列，其MAX精品系列也在向上扩宽产品矩阵。更大更智能的消费需求让RX5的国潮得到了释放。

　　荣威RX5 MAX是一款全新设计的车型，无论在设计、内饰氛围、动力性能还是智能科技，都有了脱胎换骨的表现。从后缀“Make Attitude Xtreme”的英文解析，也传递出“更极致”的意思。如果与荣威RX5 PLUS做对比，很明显车身大上一号，且风格更趋向于大气精致。

　　外观方面荣威RX5 MAX采用最新的家族式设计，融入了“强韧”美学设计语言，整体外形风格强韧硬朗，前脸采用了横条式镀铬大嘴中网，与大灯形成一体化设计。侧面线条饱满而简洁，横贯车侧的腰线与车门下部折线搭配，让车身显得硬朗之余也带来了更好的立体感。

　　内饰方面，新车秉承了“赋空间以情感，赋智能以情商”的理念来打造“智能座舱”，14.3英寸的曲面大屏采用全贴合式玻璃面板、12.3英寸的液晶仪表支持全景AR模式，同时还装备了BOSE沉浸式立体声印象系统以及256色交互式氛围灯，旨在搭载科技感十足的车厢氛围。置身于如此配置丰富的驾驶舱内，消费者能搞享受到全方位的车旅生活体验，考虑十分周到。

　　除了Face ID人脸识别，BYOD多用户随心控也是智能座舱的一个体现，它让除了驾驶员之外的人也能参与到车辆的控制中来。

　　然后你便可以在后座通过手机，来控制空调、车窗、娱乐系统、256色氛围灯调色等等，你还可以将目的地发送至大屏幕，驾驶员确认接收地址，系统会提供三条路线可供选择，避免了驾驶员途中修改导航终点所带来的风险。

　　360°全景影像可以手动选择单个摄像头、轮胎、半部环视、俯视、3D动态演示等等多种显示模式，让驾驶员不需要下车就能清楚周围的情况，也是一个很有科技感的配置。

　　动力方面，新车提供1.5T、2.0T和1.5T插混三款动力，其中1.5T发动机最大功率127kW（172PS），峰值扭矩275N·m，匹配6挡手自一体变速箱；2.0T发动机最大功率170kW（231PS），峰值扭矩370N·m，匹配6挡湿式双离合变速箱。1.5T插电混动版则匹配一款10速EDU变速箱，纯电模式续航70km。

　　车型小结：RX5 MAX可以说一款相当全面的车型，首先它有着成熟的外形内饰设计，沉稳大气迎合家用审美。其次动力强劲，操控灵巧，满足日常各种路况用车需求。而最重要的是AI Pilot智能驾驶辅助系统和智慧座舱，既引领了风潮也让科技平民化，让消费者离科技不再遥远。

　　长安CS75PLUS的时尚跨界

　　官方指导价：10.69-15.49万元

　　CS75 PLUS已然成为了长安现在的颜值担当了，它的设计完全可以代表长安近几年取得的进步，包括内饰的设计已经用料，还有智能驾驶辅助系统等功能的加入，包括支持L2级别的智能驾驶，而从在空间表现上也完全做到了宽裕，整体而言它的表现让在豪华感的营造上非常有吸引力。

　　要说这几年提升最大的自主品牌，绝对要有长安一个。长安的设计进化是肉眼可见的，而和设计一同得到质的提升的就是出色的品质。而长安CS75 PLUS自上市以来一直保持的高关注度，也从侧面印证了目前这款车在消费者心中的位置。

　　CS75 PLUS在设计上采用了PLUS系列比较夸张的理念，和之前的长安车型有很大的区分。显然，从市场来看，消费者对这个外形好感度比较高。车身尺寸长宽高分别为4670/1865/1700mm，轴距2710mm，属于标准的紧凑级SUV身段。所以，从视觉到体感，CS75 PLUS都很符合大家对一款家用SUV的期许。

　　同样，CS75 PLUS在内饰上也非常注重豪华感，通过大量搪塑与皮质材质的应用给予了视觉和触感上的享受，并使用红黑内饰来烘托活力与运动感觉。所以，细腻、运动、豪华感在这款车型上表现得非常明显。设计上的亮点当然还有一体式的三块液晶显示屏，除了仪表盘与中央大屏幕还有一个显示智能安全系统相关的小屏幕，这些也都与CS85 COUPE看齐。所以，CS75 PLUS给人的好感度非常强，豪华、运动，配置齐全。空间方面，CS75 PLUS相比CS75提升很大，后排腿部空间堪称奢侈。另外，CS75 PLUS的座椅舒适性不错，虽然填充有点薄，但座椅触感细腻，值得表扬。

　　动力系统，CS75 PLUS搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为131kW(178Ps)和171kW(233Ps)，最大扭矩为265N·m和360N·m。其中，1.5T使用6AT，而2.0T则采用8AT，两款变速箱均来自于爱信。实测数据，1.5T版本破百时间为9.6秒，2.0T车型为7.53秒。

　　车型小结：自从CS75 PLUS上市以来，与CS75形成高低配合，销量一时之间逼近了哈弗H6，但始终差那么点火候，长安CS75 PLUS无论是设计还是品质都受到普遍认可。但在品质、驾控方面还需要时间去沉淀。