河南省人民政府办公厅关于印发河南省通用机场中长期布局规划(2022—2035年)和河南省内河航道与港口布局规划(2022—2035年)的通知
豫政办〔2022〕52号
各省辖市人民政府,济源示范区、航空港区管委会,省人民政府各部门:
《河南省通用机场中长期布局规划(2022—2035年)》和《河南省内河航道与港口布局规划(2022—2035年)》已经省政府同意,现印发给你们,请认真贯彻执行。
河南省人民政府办公厅
2022年5月30日
以下内容摘自《河南省通用机场中长期布局规划(2022—2035年)》
发展现状
1.通用机场建设稳步推进。“十三五”末,全省共有通用机场6个,其中郑州上街机场获颁A1类使用许可证,安阳殷都(航校)、周口西华、新乡唐庄、郑州中牟、安阳永和等机场完成B类备案,安阳林州、郑州登封、洛阳龙门(万安)、驻马店平舆、商丘民权等机场加快建设,一批通用机场项目前期工作有序开展。
布局方案
(一)通用机场(含跑道型机场和直升机场)。综合考虑全省各地发展实际及空域条件,构建“一主五副六群”通用机场体系。
1.“一主”
完善郑州上街通用机场服务配套设施,增强机场通用航空服务功能,建设成为综合性通用机场;建成投用登封、中牟通用机场,在具备条件的县(市、区)布局通用机场,将郑州打造成为全省通用机场网络主枢纽。
2.“五副”
利用洛阳、南阳、安阳、周口、信阳等5个既有或规划运输机场,增设通用航空服务配套设施,完善洛阳龙门(万安)、安阳殷都、安阳永和、周口西华等通用机场功能,新增一批通用机场布点,形成全省通用机场网络的重要节点。
3.“六群”
(1)豫中通用机场群。由郑州、开封、许昌3市的通用机场构成,规划新增5个通用机场布点,总数达到8个,服务郑州国家中心城市和郑州国际性综合交通枢纽建设,重点发展航空展会、城市应急救援、医疗救护、空中游览、公务飞行、航空制造等产业。
(2)豫西通用机场群。由洛阳、三门峡2市和济源示范区的通用机场构成,规划新增5个通用机场布点,总数达到6个,服务洛阳副中心城市建设、豫西转型创新发展和伏牛山生态环境保护,重点发展短途运输、飞行培训、航空护林、应急救援等产业。
(3)豫北通用机场群。由安阳、鹤壁、濮阳、焦作、新乡5市的通用机场构成,规划新增8个通用机场布点,总数达到12个,服务豫北跨区域协同发展,重点发展航空运动、航空物流、航空制造、农业植保、应急救援等产业。
(4)豫东通用机场群。由商丘、周口、漯河3市的通用机场构成,规划新增4个通用机场布点,总数达到6个,服务豫东承接产业转移,重点发展农林植保、飞行培训、空中巡查等产业。
(5)豫南通用机场群。由信阳、驻马店2市的通用机场构成,规划新增6个通用机场布点,总数达到7个,服务豫南生态经济示范区、大别山革命老区和淮河生态经济带发展,重点发展农林植保、空中游览、短途运输等产业。
(6)豫西南通用机场群。由南阳、平顶山2市的通用机场构成,规划新增7个通用机场布点,总数达到7个,服务南阳副中心城市建设和南水北调中线水源地、汉江生态经济带发展,重点发展空中巡查、空中游览、应急救援等产业。
结合当地发展需求,支持县(市、区)具备条件后适时开展通用机场建设前期研究工作。
附件:1.河南省通用机场布局规划图(2022—2035年)
2.河南省通用机场覆盖范围示意图(2022—2035年)
来源:河南发布
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