两岸谈了15次仍无结果后，又有了变化！

台方人员全部撤离金门，用词也改变，绝口不提“碰撞”。台媒透露，台“海巡署”、陆委会、海基会官员今天全都返回台岛，原定下午的第16次闭门会议确定取消。不过，陆方代表入台证已再延期3天，后续要等相关单位开完立法机构项目报告后，才可能续谈。而就在此时，岛内又传出，“海巡署”立法机构专报不提“撞船”，管碧玲擅自改名为“取缔事故”，这一变化引发蓝营炮轰气焰嚣张，藐视立法机构。

“2.14恶性撞船事件”至今19天，双方上午举行第15次闭门会议，但仍没结论。而昨天传出，因为台立法机构“内政委员会”要求“海巡署”、陆委会针对此案进行项目专题报告，“海巡署”也不想“歹戏拖棚”，希望今天能谈出一个结果来，以供备询；台媒也猜测，大陆“两会”明天将在北京召开，也应该会想尽快有个结果，所以估计今天应会有结果，但事情的发展令人意外，台方代表全都返台。

从2月23日至3月3日上午，双方连续开了15轮闭门会议，始终未达结论，双方人马都略显疲态。据称，双方之所以一直未达成结论，主要症结在于针对“碰撞”一词始终无法取得共识，陆方认为是海巡船艇“恶意碰撞”，才导致大陆渔船翻覆造成2死悲剧；但台方则强调海巡人员是依法取缔“三无”渔船非法越界，在执法追缉过程中发生碰撞所致。

但是，事情又起了变化，针对立法机构专题报告题目“金门撞船案：翻船执法过程及后续处理”，“海委会”主委管碧玲宣称“撞船”违背事实，将专报标题擅自改为“取缔事故”，“海巡署”的专报中也只字不提“碰撞”二字，而且3日也发出新闻稿辩称，“撞船”有主动、被动以及强度的不同，更改“立院”项目报告标题有例可循。至于被高金素梅打脸称“撞船”源自于2月22日标注的“海巡署0214金门海巡队CP-1051艇与大陆渔船碰撞案”直播记者会名称，“海巡署”则甩锅称，因直播工作人员“误植”。

管碧玲的这一举动引发蓝白阵营的强烈不满，痛批其傲慢无比，藐视立法机构，要求其道歉，并呛“周一绝对会有动作”，绿营则发布甲级动员因应。台媒形容，明天的“内政委员会”恐上演遍地烽火。

至此，从管碧玲、“海巡署”及绿营一系列言行与强硬态度可以看出，预计金门撞船案短期难以落幕。