武汉地铁与火车站、机场实现乘客服务“无缝对接”

　　今年暑期，铁路航空暑运客流旺盛，持续增长，与火车站、机场等交通枢纽接驳的武汉地铁“四站一场”根据客流变化，及时加大运力投入，加强对有需求乘客的帮扶，主动对接，促进地铁、铁路、航空无缝接驳服务。

　　增加会合点，统一放大导向标志

　　地铁4号线武昌火车站站厅主要通道上部安装了可伸缩分流标志。 长江日报记者李永刚 摄

　　去年，地铁汉口火车站站厅新增一处会合点，方便乘客在此会合、接人，受到许多乘客好评。今年暑期，地铁武昌火车站、天河机场站等枢纽站也纷纷增设会合点，并且放大标志，一眼就能找到。

　　在武昌火车站地铁4号线与7号线的换乘通道处，方形立柱张贴了一整幅橙色的会合点标志，橙色是7号线的线路色，非常醒目。“我在会合点这里等你，就在7号线到4号线的这个通道这里。”每天都有拖着行李的乘客和朋友约在此处会合。

　　在地铁天河机场站，会合点设在地铁与武汉交通中心无缝对接的站厅一端，是乘客进出机场T3航站楼、城际铁路的必经之路。一整根圆柱被梅花红色标志包了起来，上面写着“会合点”三个大字，乘客想不注意都难，旁边还放置了休息座椅。

　　为了规范标志，武汉地铁还将“会合点”标志统一设计成两人握手的形象，一目了然。

　　4号线二党支部书记主月丽介绍，地铁4号线武昌火车站站厅客流密集的通道处，还为乘客设计了一种可伸缩的分流标志。由于车站旁边有宏基汽车客运站，经过长期观察，地铁工作人员发现，每天中午11时至12时是长途车客流到达高峰，不少乘客要通过地铁站从F出入口到C出入口前往火车站，很容易与地铁客流发生对冲。于是他们在换乘通道处设置了一个可以伸缩的黄底黑字醒目标志，当乘客特别多时，可有效帮助坐地铁的乘客和赶火车的乘客快速赶往各自目的地。

　　实现立体交通“无缝”帮扶

　　在地铁2号线街道口站，湖北美术学院时尚艺术学院的研究生志愿者为来汉上大学的新生和家长指引路线。 长江日报记者何晓刚 摄

　　8月27日下午2时23分，两名乘客来到4号线集贤站，其中一人对工作人员说，自己陪家人从外地到武汉就医，刚出院，准备坐火车回老家。

　　听说生病乘客行动不便，地铁工作人员马上护送其上车，同时联系4号线武昌火车站，将2名乘客乘坐的列车号和车门编号告诉他们。

　　下午3时36分，列车到达武昌火车站，值班站长胡哲康早已在站台等候，将乘客扶到轮椅坐下，一路护送交给铁路工作人员。临行前，乘客有些激动，握着胡哲康的手不停地说：“谢谢你们！出门在外难处多，一路受到你们的帮助，我太感动了。”

　　8月30日中午12时，一名女性乘客在2号线天河机场站下车后，不慎将单肩背包遗失在列车上，此时距离值机时间不足半小时，乘客焦急不已。值班站长童莉接到消息后，安抚乘客先去办理值机，随后立即安排后续车站寻找。背包在宋家岗站被找到后，宋家岗站立即安排工作人员送到天河机场站。随后，天河机场站值班员邓梦蝶接力，仅用时7分钟，就将背包送至值机口处，此时距离乘客登机仅差一分钟。2号线一党支部党员祝泉说：“天河机场站是终点站，经常有乘客丢东西，有时候因为赶飞机，不方便回地铁站取，我们就直接帮忙送到航站楼。”

　　诸如此类的“无缝”帮扶还有很多。

　　交通枢纽站联合打造“服务共同体”

　　在地铁2号线街道口站，湖北美术学院时尚艺术学院的研究生志愿者帮乘客搬运行李。长江日报记 者何晓刚 摄

　　“有一位盲人需要护送乘坐地铁，会合地点在铁路无障碍电梯口。”就在几天前，2号线汉口火车站接到铁路工作人员发来的帮扶需求，值班站长普江其和客运值班员孙行立刻出发，按照约定时间到达电梯口，接到盲人乘客把他送上地铁，然后通知目的地青年路站派人接应。

　　2号线一党支部纪检委员江曼介绍，在汉口火车站，地铁与国铁无缝换乘，两个交通枢纽站于去年年底实现了电话、岗位、服务需求“三个互认”，联合打造“服务共同体”。今年，在武昌火车站，地铁C出入口处设了一座志愿服务岗亭，地铁、站区办、国铁建立一条“爱心通道”，每当有乘客从地铁换乘国铁需要帮助时，地铁工作人员会送到岗亭，站区办志愿者无缝衔接，把乘客护送至国铁，并交接给铁路工作人员。

　　与天河机场、城际铁路无缝换乘的地铁2号线天河机场站，已经与各航空公司、国铁实现“点对点帮扶、面对面交接”，建立爱心乘客对接服务工作流程。

　　（长江日报记者陶常宁 通讯员李丹 产启斗）

　　【编辑：张靖】