国际在线江苏频道消息：7月7日下午3时，随着南通市交通运输综合行政执法支队和通州区交通运输综合行政执法大队执法人员和执法艇的撤离现场，历史悠久的通州兴仁大桥正式结束使命，被施工单位——江苏银丰建设工程有限公司顺利拆除。

　　2021年2月，南通市公共资源交易平台发布公告，宣布该桥连同其它4座桥梁存在严重安全隐患，需要拆除。

　　然而，几十年来，附近成千上万的群众已经习惯了从这座桥上经过，而且通吕运河航道每天有200多条船舶双向通行，保障安全、畅通就成了一个实实在在的问题。为此，南通市交通运输综合行政执法支队和通州区交通运输综合行政执法大队主动参与了拆桥前期大量准备工作。执法人员多次现场勘察，分析情况、研究对策，提前做了精细谋划和准备，并指导施工单位进一步完善和优化了《兴仁大桥拆除工程通航及安全保障方案》。

兴仁大桥拆除现场 摄影 昝云鹏

　　经过几天的准备，南通市、区交通运输执法部门派出“苏交执法02号”等3艘执法艇和11名执法人员参加现场交通管制。特别是对通吕运河航道通行这一块，执法部门根据实际情况作出具体规定，并提前发出通告：拆桥施工期间，每天上午8时至下午5时禁止所有船舶通行。

　　6月21日，执法人员和执法艇正式到岗执勤。正逢天气高温酷暑，执法人员采取轮流执勤方式，保障施工正常进行。据南通交通执法支队二大队副大队长洪涛介绍，在执勤过程中，执法人员经常碰到船主不理解、不配合、不服从的情况，他们总是一边递上矿泉水，一边耐心细致地做好说服和解释工作。

　　有了坚强的执勤保障，施工进展很快。施工单位投入2台浮吊机、1艘定位桩船、1台挖掘机，并配以30多名工人。截至7月7日上午，施工任务已经基本完成。（文 包宏龙 李继灵）