· 新生代车型首次“合体成团”

既然是汽车媒体，咱先聊聊本次盛典发布的汽车产品。

奥迪所定义的“新生代车型”包含Q2L家族，A3家族，Q3家族以及A3/Q3家族新增的RS套件燃速版本，含A3 Sportback RS套件燃速型、A3L Limousine RS套件燃速型、Q3 RS套件燃速型外加Q3 Sportback RS套件燃速型。其中Q2L家族与几款“RS套件燃速版”是新产品，其余则为老面孔。

新Q2L实为中期改款，相比现款改动不多。家族标志性大嘴进气格栅形状没变，但中网细节略有不同，搭配点阵式全新LED日行灯整体造型更加运动。改款车型轮圈样式也和现款略有不同，采用多辐式设计，造型简洁，轮胎规格预计与现款保持一致。

新车标准版本提供黑色和灰色内饰色调可选，并搭配可发光饰板以及大量金属材质修饰，除此之外，本次盛典一汽-大众奥迪销售事业部副总经理张强表示：目前在售款奥迪车型提供超过10万种外观、内饰以及功能搭配方案，用户完全可以根据自己喜好定制专属产品。

比如几款“RS套件燃速型”就是个性定制产物，专属凯莫拉灰配色、专属Audi Sport设计风格轮毂、泰坦灰中国专属套件、红色对比缝线内饰风格，以及各种RS Edition徽标，氛围指定是到位了，而且多少能弥补全新RS 3/RS Q3不能引入国内的遗憾。官方表示几款“RS套件燃速型”目前已开启预售（限量发售），详情可登录电商平台奥迪官方旗舰店。

这样几款产品集结，共性为目标用户年轻群体居多，也比较符合本次盛典年轻、活跃，有发散力的氛围。

· 奥迪再推“王一博周边”

现款A3家族国内上市前，奥迪就曾发布过王一博联名限量款，售价26.85万元，高于常规车款整体价格区间。专属配色+限量销售+MTM套件+偶像签名构成了溢价部分，行得通，则恭喜奥迪找到了品牌力因素之外，可以实现溢价销售的又一条快速路；若行不通，由于发行量很小对于A3家族整体口碑/销量构不成丝毫影响，可进可退。

【奥迪A3王一博联名限量款】

2020年9月，一汽-大众奥迪牵手王一博，邀请其担当奥迪英杰汇品牌大使，打开了与新生代对话的重要渠道。

我不是很懂王一博，但也大概知道作为偶像明星，他的形象非常阳光、正面，热爱赛车运动，而且本身就是个非常年轻的大男孩儿，用这些标签去吸引年轻群体关注奥迪品牌确实能做到互相引流。本次盛典，随着全新Q2L亮相，奥迪也展出了C柱带有王一博签名并亲自设计LOGO的特别版，据悉这款“签名版”将在不久后的成都车展展出，详细信息未知。

· 几句题外话

从“大叔专属老A6”到“年轻运动够新潮”，奥迪在国内完成形象转变用了不到十年，效果显著。尤其在打造粉丝（用户）生态层面步伐明显比两位竞争对手更快，粉丝用户们在同一个圈子里看车，互动，享受服务并了解政策，对于对方的好感度自然会越来越强，而“奥迪英杰汇”不断有精英加入则是这层关系的粘合剂。

当然，当然，奥迪品牌产品线从低端到高端，售价从十几万绵延至几百万，用户的喜好、认知一定是断层的，很难讲用户运营或者说粉丝经济对于品牌整体会有如何如何影响，但我坚信对于部分定位于年轻消费群的产品，短期内，这种影响将会是正面的，能收获效果的。