2月15日，长沙市芙蓉区火星学校附近，小学生放学后骑乘共享自行车。图/实习生徐士洁记者陈正
随着在聚光灯下的时间越长，共享单车暴露出的问题也越来越多。前一期，我们曝光了共享自行车乱停乱放的问题，今天则是孩子骑车上路的现象。
记者走访发现，小学生骑共享自行车的现象并不罕见，甚至还有小学生单手骑车，或在机动车道上逆行。
那么，这些小学生能否骑车上道?骑车出了意外，责任又该如何划分?
华声在线讯（记者 骆一歌）注册、扫码、解锁，由于操作简单，越来越多的人开始选择共享自行车出行，其中，也不乏未成年人的身影。
2月15日下午，记者走访多条街道发现，不少小学生都会好奇地摆弄共享自行车的车锁，一名10岁左右的儿童甚至能自行解锁，在机动车道上随意骑行。
走访解开车锁在机动车道逆行
2月15日下午，记者来到凌霄路火星学校，学校对面停着几辆共享自行车。记者发现，放学后，共有三拨学生来摆弄过车锁。前两拨分别是两个女孩和两个男生，他们摆弄了一阵后，发现不能解锁，便悻然离开了。第三次是个10岁左右的男孩，十多分钟后，他将车锁解开，骑着车走了。
令人心惊的是，这个男孩从凌霄路出发，直接左拐骑上东二环，在机动车道上逆行。其间，与一辆电动车“擦肩而过”。
此外，省少年儿童图书馆前，一名小学生模样的孩子一只手捧着杂志，一只手握着共享自行车车把手，“Z”字型骑了十几米远。
市民秦先生称，2月14日下午6时许，他在中南大学铁道校区发现两名穿着校服的孩子骑着共享自行车。他回忆，一名小孩身高1米2左右，骑车时臀部已离开了车座，“起步时还在地面上擦行了一段”。秦先生很困惑，“他们是怎么拿到车的呢?”
服务商注册时“滤掉”16岁以下儿童
对此，记者采访了摩拜、酷骑、ofo、永安行的负责人，他们均表示，他们提供自行车都是面向成年人的，从车身结构到注册年龄，都不适合低龄儿童。在注册时，都需要填写身份证号码，16岁以下儿童都不能注册成功。
摩拜和酷骑的负责人表示，两家自行车均采用是内置GPS智能锁，行程结束后，用户手动上锁。除非再次扫码，不然无法开锁。“如果小孩开了锁，很可能是家长帮其打开的。”摩拜负责人说。
ofo和永安行采用的是密码锁，许多用户用完后常常忘了拨乱密码锁，让孩子有了“可乘之机”。两家的负责人介绍，注册系统会自动过滤“16岁以下”的用户，投放时会尽量选择“写字楼附近，有意避开学校、少年宫等儿童多的地点”。此外，ofo还会在部分车子的把手上贴有禁止16岁以下儿童骑车的“小黄条”。
骑车出意外监护人须担责
《道路交通安全实施条例》规定，驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁，驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁。
此外，湖南万和联合律师事务所李健律师表示，《民法通则》第12条规定，10岁以上的未成年人是限制民事行为能力人，可进行与他的年龄、智力相适应的民事活动;其他民事活动由其法定代理人代理，或者征得其法定代理人的同意。不满10岁是无民事行为能力人，由其法定代理人代理民事活动，10~12岁的孩子同理。如果小孩未经父母等法定代理人同意，擅自使用自行车所造成的人身损害，则由其法定代理人予以承担。如果致使车辆损毁丢失，还应承担相应赔偿责任。
李健提醒，共享单车一定程度上属于公共交通设施。因此，家长要教育好子女，别让其损害公共设施。
家长声音
除了安全外，还有卫生问题
市民吴先生表示，他不会让自己8岁的孩子骑自行车，因为年纪太小，对路况、交通状况等都没有基本概念，“不放心让他一个人上路”。
任女士家中有两个学龄前儿童，她也表示不会让自己的孩子骑共享单车，“单车太多人接触过，担心卫生问题”。
链接
上海禁止12岁以下儿童骑共享单车
今年2月，上海市教委、上海市公安局交警总队约谈了摩拜、上海ofo、小鸣、享骑等多家共享单车企业，共商如何进一步规范未成年人骑行或驾驶非机动车行为。
近期，有关方面将推出一系列举措，包括在共享单车上张贴醒目的警示标语，不在中小学、少年宫等未成年人出入集中的场所投放共享单车;中小学开展交通安全教育，不满12周岁的学生不许骑自行车、不满16周岁学生不得驾驶电动自行车等。
