捷運綠線G9站位於40M文心路及60M中港路(台灣大道)交叉口。
（捷G9-1）聯合開發：臨文心路一側面寬86m，臨中港路面寬70m，基地面積6,788㎡，屬新市政中心專用區。變更都市計畫本基地容積率650%，建蔽率70%，初步規劃地下7層地上35層，總樓地版面積約62,211.7 m²。
目前規劃為總樓層數地上35層，地下7層，各樓層使用情況：
Ø 地上1~8樓為捷運設施及商場。
Ø 地上9~10樓為餐廳。
Ø 地上11~12樓為辦公室。
Ø 地上14~35樓為旅館。
Ø 地下1~7樓為商場、捷運設施、轉乘停車位、防空避難室及土開大樓停車場、機房等。
圖片來源: 台中捷運工程處 1030305 G9-1及G6場站說明會簡報
圖片來源: 台中捷運工程處 1030305 G9-1及G6場站說明會簡報
基地概況
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基地區位
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位於文心路與臺灣大道交叉口西側
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地籍資料
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西屯區惠國段2、3、3-1、5地號等4筆土地
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基地面積
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6,787.9m²
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周邊環境
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Ø 鄰近台中市政府、大遠百、新光三越等，為一商辦、行政中心，未來將是捷運藍線、綠線交會站。
Ø 沿台灣大道對側為住宅區，跨越文心路為台中市重要商業區，區域土地開發密度高，都市景觀良好。
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不動產發產現況
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Ø 位於七期重劃區新市政中心專用區，區內具有多處大型公共建設之規劃與設置〈臺中市政府、大都會歌劇院、臺中市議會等〉，帶動周邊鄰近大型百貨商場、商業辦公大樓、觀光飯店、金融業、豪宅齊聚，為國際企業商務人士及觀光客聚集之地區。
Ø 本區為臺中市市府、經濟發展重心，藉由捷運藍、綠2大軸線匯流於此，以其優越交通區域條件，將創造出吸引國際投資、商旅進駐之環境。
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商圈/學區
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Ø 屬台中七期重劃區，位於台灣大道與文心路三段交叉口，緊鄰台中新市政廣場旁，周遭百貨公司及大賣場林立，為台中市區精華地段。
Ø 鄰近百貨公司、大型量販店、明星學校等，具有生活消費、購物、明星學區等優越的機能條件。
Ø 新市政中心專用區內之公園綠地系統，提供完善公共休閒空間。
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土地管制規定
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開發規模
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都市計畫變更前
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都市計畫變更後
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使用分區
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第二種市政中心專用區
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捷運系統用地
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建蔽率
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40%
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70%
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容積率
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320%
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650%
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最大建築面積
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2,715.2
m²
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4,715.5
m²
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開發總樓地板面積
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21,720.3
m²
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62,211.7
m²
(本案設計)
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土地管制規定
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使用項目
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Ø 供捷運路線、場、站及相關附屬設施使用。
Ø 依大眾捷運法辦理土地開發，其使用項目允許第二組：集合住宅、第四組：社區遊憩設施、第八組：文教設施、第九組：零售業、第十組：日常服務業、第十一組：一般服務業、第十二組：辦公事務所及工商服務業、第十三組：金融、保險及不動產主要機構、第十四組：休閒服務業、第十五組：運輸服務業、第十六組：旅館業、第十七組：貿易展示設施、第十八組：批發業設立，惟供捷運設施使用部分得不計入容積。
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建築退縮規定
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Ø 捷運系統用地面臨臺灣大道側，建築基地指定建築退縮線退縮為帶狀式公共開放空間(寬度20 公尺)；面臨文心路側，建築基地指定建築退縮線退縮為帶狀式公共開放空間(寬度10公尺)，退縮部分得計入法定空地。
Ø 公共開放空間需相連通，地面高程齊平且相接處必須平順，其鋪面必須連續且平整，坡度不得大於1：12。
Ø 公共開放空間不得設置障礙物，除設置捷運設施墩柱、街道傢俱及植栽綠美化外，僅供行人通行，但經都市設計審查委員會許可之項目，得設置於10公尺帶狀公共開放空間與20公尺帶狀式公共開放空間。
Ø 本府為環境綠美化之需要，於公共開放空間上規劃設施時，土地所有權人不得拒絕。
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容積獎勵措施
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Ø 依「大眾捷運法」、「大眾捷運系統土地開發辦法」、變更都市計畫容積獎勵及其相關獎勵規定辦理。
Ø 設置公共開放空間獎勵部分得依「建築技術規則」第15章實施都市計畫地區建築基地綜合設計有關商業區之規範辦理。
建築物提供部分樓地板面積供下列使用，得增加所提供之樓地板面積。但以不超過基地面積乘以該基地容積率之30%為限：
l 私人捐獻或設置圖書館、博物館、藝術中心、兒童、青少年、勞工、老人等活動中心、景觀公共設施等供公眾使用；其集中留設之面積在100平方公尺以上，並經主管機關核准設立公益性基金管理營運者。
l 建築物留設空間與天橋或地下道連接供公眾使用，經交通主管機關核准。
l 建築基地留設架空(地下)走廊者，得依其所得提供之土地面積酌予獎勵1.2倍容積率。經都市設計審議通過公共設施用地留設架空(地下)走廊者，得依其所提供之土地面積獎勵1.5倍容積率。
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其他規定
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Ø 本捷運建設計畫之場、站建築，應納入都市設計審查。
Ø 其他未載規定內容，適用有關法令之規定。
Ø 本開發用地之土地使用分區管制，係依據臺中市政府98年9月3日府都計字第0980221090號公告，並自公告日起實施之「變更臺中市都市計劃(舊有市區、後車站區、後庄里地區、北屯東山重劃區附近地區、西屯中正重劃區附近地區及西南屯地區)細部計畫(配合台中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線建設計畫)書(第一階段)」辦理。
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建築設計規劃內容 依實際檢討調整
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土地開發大樓
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概念設計規劃內容
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規劃構想：
本基地為臺中市市府、經濟發展中心，優越的區位環境，可規劃具國際水準產品、塑造高水準之消費環境，可規劃具國際投資與商旅進駐的環境，大力提升本區整體經濟價值，帶動周圍商業發展。
Ø 低樓層可供規劃為捷運設施及強調多元化及國際化之商場。
Ø 中、高樓層可規劃為辦公空間透過國際及規劃設計，吸引國際企業進駐。
Ø 高樓層可規劃為旅館引進國際連鎖品牌經營，提升臺中旅館之品質與國際能見度。
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各樓層使用規劃
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目前規劃為總樓層數地上35層，地上7層，各樓層使用情況：
Ø 地上1~8樓為捷運設施及商場。
Ø 地上9~10樓為餐廳。
Ø 地上11~12樓為辦公室。
Ø 地上14~35樓為旅館。
Ø 地下1~7樓為商場、捷運設施、轉乘停車位、防空避難室及土開大樓停車場、機房等。
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共構捷運設施
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面向臺灣大道建築線內之土地開發大樓與捷運設施共構，設有1處捷運出入口，並包含：
Ø 往G9：電扶梯2座(寬度3.7米)、電梯1座(2.4m*2.4m) 、1座3.3米寬樓梯；往B4站：電扶梯2座(寬度3.7米) 、電梯1座(2.4m*2.4m) 、1座2.2米寬樓梯；G9往B4站：電扶梯3座(寬度6.2米) 、大型電梯1座(3.3m*2.8m) 。
Ø 捷運水電、環境設施與機房、防空避難室等。
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投資利基
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Ø 為台中市最大兩條路文心路與臺灣大道兩交通動脈匯集處，佔盡地利之便。
Ø 未來將是捷運藍線、綠線交會站，也是進入七期新市政中心的重要門戶，商機爆發十足，將成為人潮聚集首要之站。
Ø 區位優勢與商辦市場需求大，深具發展潛力，投報率有相當之水準。
Ø G9-1基地具有高容積之開發效益，未來以國際水準產品、塑造高水準消費環境，可大力提升本區整體經濟價值，帶動周圍商業發展。
Ø 以塑造大台中城市形象價值為主軸，廣告效益及商業價值極高。
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資料來源: 臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線-土地開發簡介手冊
- 土地開發常用法規
- 土地開發場站G9-1動畫
- 共構大樓手冊
- G9-1及G6場站說明會簡報
臺中捷運烏日文心北屯線土地開發場站共構大樓說明會 連結
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